|
|
Morti
Příspěvků : 20663 |
datum : 8.12.2006 - 09:15:24
Olii05: bloncka  |
|
|
|
Bendík
Příspěvků : 3211 |
datum : 8.12.2006 - 07:46:25
Olii05:a nějaké info k tomu TVR????  |
|
|
|
Pet
Příspěvků : 8793 |
datum : 8.12.2006 - 02:22:06
Olii05: jj ty kola ujdou :) |
|
|
|
Olii05
Příspěvků : 1551 |
datum : 8.12.2006 - 00:00:37
Tomu říkám materiál!!   |
|
|
|
Olii05
Příspěvků : 1551 |
datum : 7.12.2006 - 23:57:41
miluju krásný autííí  |
|
|
|
Danielson
Příspěvků : 1646 |
datum : 7.12.2006 - 20:01:04
C.H.A.S.E.R: spíš při povodních |
|
|
|
C.H.A.S.E.R
Příspěvků : 11861 |
datum : 7.12.2006 - 10:40:53
Caddy los Eldos:   jako ono "to" uz neni taky jen pro okrasu.... ono "TO neco to do sebe pri ty aeeeerodynamice mit bude... |
|
|
|
Caddy
Příspěvků : 23860 |
datum : 7.12.2006 - 10:34:51
C.H.A.S.E.R: preci jen se na auta mozna vrati styl ploutvicek :) |
|
|
|
Morti
Příspěvků : 20663 |
datum : 7.12.2006 - 09:39:17
Caddy los Eldos: Hm, sorry za to Tornádo
Hej tak to je megahustý auto  |
|
|
|
C.H.A.S.E.R
Příspěvků : 11861 |
datum : 7.12.2006 - 06:46:05
Caddy los Eldos:  typitcho....... pravda ten predek je trosku ujetej ale ten zadek je luuuxusni... |
|
|
|
Caddy
Příspěvků : 23860 |
datum : 6.12.2006 - 23:13:34
jako predek nic moc, ale zezadu je to pecka....  |
|
|
|
Caddy
Příspěvků : 23860 |
datum : 6.12.2006 - 23:12:51
Cadillac EcoJet
Na vystave SEMA predstavilo GM advanced design studio Cadillac EcoJet.
Ostre tvarovany a pouze 1200 kg tezky dvoumistny vuz pohani turbina honeywell o vykonu 478 kW a 542 Nm, ktera spaluje bionaftu.
|
|
|
|
Caddy
Příspěvků : 23860 |
datum : 6.12.2006 - 20:58:40
strýček Igor: ja byl hrozne linej, ale kdyz to napsala uz podruhy, tak jsem to nevydrzel :)))) |
|
|
|
uncle Igor
Příspěvků : 10411 |
datum : 6.12.2006 - 20:36:30
Caddy los Eldos: No teda, pěkně jsem se načekal, než jsi Morti osvětlil, že to je Oldsmobile TORONADO, a ne nějaké tornááádo...! |
|
|
|
Morti
Příspěvků : 20663 |
datum : 6.12.2006 - 15:26:15
PORSCHE 924 Turbo 1978
Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec Audi s rozvodem OHC a objemem 1984 cm³, vrtání 86,5 mm a zdvih 84,4 mm, komprese 7,5, dvouventil, vstřikování Bosch, přeplňování turbodmychadlem KKK K26, výkon 125 kW (170 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 245 Nm při 3500 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2400 mm, hmotnost 1180 kg, maximální rychlost 225 km/h, zrychlení na stovku za 7,8 s.
V roce 1978 uvedla automobilka Porsche na trh model 924 Turbo. Roku 1980 byl výkon jeho motoru zvýšen ze 125 na 130 kW (ze 170 na 177 koní).
Snímky vozu poskytl pan Jiří Dlapka z Brna. Je to vůz, se kterým se zúčastnil Oldtimer Festivalu Slavkov 2004. Vůz na snímcích má upravenou rozšířenou karosérii ve stylu Porsche 924 Carrera GT |
|
|
|
Morti
Příspěvků : 20663 |
datum : 6.12.2006 - 15:23:59
 |
|
|
|
Morti
Příspěvků : 20663 |
datum : 6.12.2006 - 15:15:38
Caddy los Eldos: Hm, tak jeho bratříček se mi teda ale vůbec nelíbí, už je to moc...  |
|
|
|
Morti
Příspěvků : 20663 |
datum : 6.12.2006 - 15:14:27
ALFA ROMEO SPIDER 2.0 1990-1993
Dvoudvéřový dvoumístný roadster sportovního charakteru, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem DOHC a objemem 1962 cm³, vrtání 84 mm a zdvih 88,5 mm, komprese 9,0, výkon 88 kW (120 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 161 Nm při 4200 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2250 mm, hmotnost 1110 kg, maximální rychlost 190 km/h a zrychlení na stovku za 9,4 s.
Vůz byl vyráběn od roku 1966 s motorem 1.6, v roce 1971 dostal také motor 2.0. Karosérii spider navrhla a vyráběla firma Pininfarina. Poslední modernizací vůz prošel v roce 1990, ze zádi byl odstraněn pryžový spojler, vůz dostal nové nárazníky a nabídka motorů byla omezena na jediný typ 2.0/88 kW. Výroba Spideru byla ukončena v roce 1993.
|
|
|
|
Caddy
Příspěvků : 23860 |
datum : 6.12.2006 - 15:13:21
Morticia: je to TORONADO, Oldsmobile Toronado :)
A je to bratricek Cadillacu Eldorado ;)
 |
|
|
|
Morti
Příspěvků : 20663 |
datum : 6.12.2006 - 15:06:31
Zapomněla jsem napsat, že je to TORNADO 1966 |
|
|
|
|
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
|
