Karlos: Bohužel jsem hroznej barbar a podařilo se mi to na Cabriopointu a to dokonce dva ročníky po sobě. Minulej rok nedopadla dobře jedna láhev z Mikulova a tento rok jsem na to zase zapoměl a uvařil jednu láhev z Petrova z plžů. Je to fakt nebezpečný takhle vozit, protože vařící se víno má tendenci vytlačit korek z lahve . Ještě, že spolujezdkyni pod nohy se pár lahví také vejde...
Koťo: Dík . Dnes se budou dočišťovat nějaké poslední díly motoru koupelí v Ekolanu a do konce příštího týdne snad bude transplantace motoru dokončena a přejde se na oživení a testování...sakra, jsem z toho nervózní víc jako před ztrátou panictví...
tequilla: sa ti ani nečudujem. mne trvalo. teda ani mne, ale potom už aj mechanikom, tento rok naštartovať po výmene baterky speedstra tri týždne. riadiaca jednotka motora a imobilizéru sa rozhodli, že pri novej baterke nebudú spolu komunikovať. chvalabohu, už beží. ahoj na pointe! :-)
tequilla: gratuluji ti k úspěšnému zvládnutí pointu - jsem rád, že nový motor prokázal svou dobrou vůli. mimochodem - když jsem viděl tvůj způsob ježdění, tak už chápu proč ti odešli předchozí motory
Karlos: Nový motor právě jen lechtám a šetřím, nešel jsem přes 4500 otáček při předjíždění. Až absolvuji ještě asi tak jeden nebo dva tisíce kilometrů a budu tomu moct šlápnout, jak se patří, tak to teprve nastane peklo na zemi .
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
. Ještě, že spolujezdkyni pod nohy se pár lahví také vejde... 
ale věřím, že i tequilla jednou pochopí, že honit nový motor nad 4500 otáček je nesmysl.... 
