|
|
Hubert
Příspěvků : 409 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Ota: No a ted to zase nepovolej nemci aby skodovka nebyla lepsi nez golf a prasat |
|
| 1252. RE: RE: RE: (re:1248) | |
|
doktor
Příspěvků : 4388 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Ivan: pěknej kousek  |
|
|
|
doktor
Příspěvků : 4388 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Akos: tuhle dokonce znám... |
|
|
|
Akos
Příspěvků : 927 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
doktor:
Opravdu povedena studie, představte si to, tady v 70-80. ti letech... Bylo pak ještě něco s názvem GIOM, ale toho nemůžu najít.
|
|
|
|
doktor
Příspěvků : 4388 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Gerry: to je fakt mohla tu jezdit moc pěkná auta  |
|
|
|
Ivan
Příspěvků : 809 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
m.artty: myslis taketo daco ze? 
 |
|
|
|
Ota
Příspěvků : 3037 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Gerry: jo u nás v Mb uměli(jí) dělat auta, bohužel za posledních 60.let to žádné vedení nepovolilo |
|
|
|
Gerry
Příspěvků : 2752 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Ota: skvělý autí na tu dobu
Bohužel ale sportovní vůz a socialistický způsob života se neslučovali.
Tak asi proto zůstalo jen u konceptu. |
|
|
|
Ota
Příspěvků : 3037 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Škoda 1100 GT - ÚVMV, ČSSR 1970
Dvoudvéřové dvoumístné kupé, prototyp sportovního vozu s upraveným motorem Škoda 110, motor vzadu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1140 cm³, vrtání 73 mm a zdvih 68 mm, komprese 12,0, dvojitý karburátor Weber, výkon 55 kW (75 koní) DIN při 5750 ot/min, točivý moment 105 Nm při 4000 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2200 mm, vnější rozměry 3880x1505x1125 mm, hmotnost 816 kg, maximální rychlost 173 km/h, zrychlení na stovku za 13,7 s, pevný kilometr za 35,4 s.
Vůz Škoda 1100 GT byl vyvinut v Ústavu pro výzkum motorových vozidel v Praze roku 1970. Na výrobě laminátové karosérie se podílely Rudý Letov Praha (forma) a Karosa Vysoké Mýto (zhotovení). K pohonu byl použit upravený motor Škoda 110 Rallye.
 |
|
|
|
Gerry
Příspěvků : 2752 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
doktor: rok 1970? Pěkný. Nakonec těch prototypů, co byly zašlapáný je víc. |
|
|
|
Gerry
Příspěvků : 2752 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Ota: z Ústředního Výboru Moravských Valachů? |
|
|
|
doktor
Příspěvků : 4388 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Gerry: přesně tak je to Škoda 1100 GT r.v. 1970 |
|
|
|
Ota
Příspěvků : 3037 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Gerry: jj prototyp z ÚVMV |
|
|
|
Gerry
Příspěvků : 2752 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Ivan: hezký, MBXko-krása
doktor: to bílý je co, Škodka? |
|
|
|
doktor
Příspěvků : 4388 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
to je mazec   |
|
|
|
m.artty
Příspěvků : 475 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Ivan: Hodně pěkné.... a kdyby to ještě nemělo střechu  Tyhle různé raritní kousky od Škodovky mám rád. |
|
|
|
Ivan
Příspěvků : 809 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Pekna raritka co poviete? 
 |
|
|
|
Paťas
Příspěvků : 8582 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Caddy: Wosle-  |
|
|
|
tequilla
Příspěvků : 615 |
datum : 15.1.2010 - 12:21:53
Caddy: |
|
|
|
|
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
|
