|
|
Ray...
Příspěvků : 1489 |
datum : 8.1.2007 - 16:34:25
hanzi: Jo tak neco to do sebe ma.... Podobny jsou si fest no... |
|
|
|
hanzi
Příspěvků : 18581 |
datum : 8.1.2007 - 16:10:52
Ota: tož já bych se zeptal některých členů jestli je to opravd podobný   |
|
|
|
Ota
Příspěvků : 3037 |
datum : 8.1.2007 - 13:21:14
 |
|
|
|
Ray...
Příspěvků : 1489 |
datum : 7.1.2007 - 09:57:32
Caddy los Eldos: felicie je dvojkovej favorit.... :D A me se libi i ta nova Octavie RS  |
|
|
|
dainel
Příspěvků : 1059 |
datum : 7.1.2007 - 00:15:15
Caddy los Eldos: Můj brácha ji měl, takže plnej souhlas. Jen bych ho nejradši nakopal do prdele, že ji neuváženě kdysi zase prodal. |
|
|
|
Olii05
Příspěvků : 1551 |
datum : 6.1.2007 - 23:52:23
Newmik: řeknu takhle je to pěkný ale nenadchlo mě to. Je jich tu moc no  |
|
|
|
Caddy
Příspěvků : 23860 |
datum : 6.1.2007 - 23:40:28
dancule: radsi pomlcim o synonymech :)))) Ale posledni hezka skoda byla Felicia (ne, ted nemyslim nastupce favorita) :)) |
|
|
|
dainel
Příspěvků : 1059 |
datum : 6.1.2007 - 22:58:18
Caddy los Eldos: To není humus, to je škoda |
|
|
|
Caddy
Příspěvků : 23860 |
datum : 6.1.2007 - 22:38:54
kamikaze: kdyz vezmu, co do toho vrazil penez, mohl mit za to nejake pekne auto :) |
|
|
|
Caddy
Příspěvků : 23860 |
datum : 6.1.2007 - 22:38:31
Newmik: paneboze...sorry, ale to je humus :)))) |
|
|
|
Kamikaze
Příspěvků : 2166 |
datum : 6.1.2007 - 21:35:27
Kvalitni kousek ale když už někdo utratí tolik korunek za úpravu tak by si někdo mohl pohrát s tima kolama. Moc mi tam nesedí ten audi znak. |
|
|
|
Newmik
Příspěvků : 29536 |
datum : 6.1.2007 - 20:49:45
 |
|
| 141. Re: ŠKODA 1000 MB Combi (typ 990) | |
|
winterwolf
Příspěvků : 1516 |
datum : 5.1.2007 - 23:15:30
hanzi: mne uplně nejvíc vzala ta 1100 cupé  |
|
| 140. Re: ŠKODA 1000 MB Combi (typ 990) | |
|
hanzi
Příspěvků : 18581 |
datum : 5.1.2007 - 23:11:58
winterwolf: driv to bylo aspon pekny |
|
| 139. ŠKODA 1000 MB Combi (typ 990) | |
|
winterwolf
Příspěvků : 1516 |
datum : 5.1.2007 - 23:07:45
 |
|
|
|
winterwolf
Příspěvků : 1516 |
datum : 5.1.2007 - 23:04:17
Rok výroby
1970 - ?
Charakteristika
prototyp dvoudvéřového sportovního kupé s pohonem zadních kol
Motor
čtyřdobý, zážehový, kapalinou chlazený, řadový čtyřválec OHV, umístěný podél za zadní nápravou
Zdvihový objem
1140 ccm
Výkon
55 kW (75 k) při 5750 ot/min
Převodové ústrojí
v bloku s motorem, v podélném uspořádání: převodovka - rozvodovka – motor
Celkové rozměry
3880x1505x1125 mm
Hmotnost
816 kg
Max. rychlost
175 km/h
Spotřeba
?
Karoserie
samonosná skeletová, dvoudveřová dvoumístná. Sklolaminátové povrchové dílce upevněny na ocelové nosné kostře. Zavazadlový prostor za sedadly. Teplovodní topení se vstupem vzduchu před čelním sklem, bezprůvanové větrání s odsávacími štěrbinami za zadními bočními okny. Hlavní světlomety Cibié vyklápěcí, vysouvané na popud spínače světelné houkačky, zasouvané pedálem. Palivová nádrž vpředu, objem 46 l
Poznámka
Vůz Škoda 1100 GT byl vyvinut v Ústavu pro výzkum motorových vozidel v Praze roku 1970. Na výrobě laminátové karosérie se podílely Rudý Letov Praha (forma) a Karosa Vysoké Mýto (zhotovení). K pohonu byl použit upravený motor Škoda 110 Rallye v úpravě A2, Dvojitý horizontální karburátor Weber 40 DCOE 2.
|
|
| 137. ŠKODA 110 SUPERSPORT - Ferat | |
|
winterwolf
Příspěvků : 1516 |
datum : 5.1.2007 - 22:58:00
 |
|
|
|
winterwolf
Příspěvků : 1516 |
datum : 5.1.2007 - 22:55:57
761
 |
|
|
|
hanzi
Příspěvků : 18581 |
datum : 5.1.2007 - 22:54:31
dancule: tak to me teda divny vubec nepride, protoze bud je toho skoda nebo to je Skoda |
|
|
|
hanzi
Příspěvků : 18581 |
datum : 5.1.2007 - 22:53:45
Olii05: no me to prijde jak standardni VW kabrio. jinak az to uvidim nazivo tak pak budu moct posoudit |
|
|
|
|
66 |
67 |
68 |
69 |
70 |
71 |
72 |
73 |
74 |
75 |
76 |
77 |
78 |
79 |
80 |
81 |
82 |
83 |
84 |
85 |
|
