| Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 41 dnů)
Brno - ukončení sezóny (za 77 dnů)
|
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
Vláda se rozhodla, že vyplatí doživotní rentou vojenské veteráný bojující ve Vietnamu. Zašla proto za prvními třemi veterány. Renta se počítala tak, že každý veterán si zvolí dvě libovolné části těla a změří se délka od jedné části k druhé a podle toho se spočítá renta. První veterán zvedl ruku, stoupl si na špičky a nechal si změřit délku od palce u nohy k prostředníčku na ruce. Byla to délka 180 cm a tak dostane každý měsíc 180000,-. Druhý rozpažil ruce a nechal si změřit od prostředníčku na pravé ruce k prostředníčku na ruce levé. Měl rozpětí 2m 50cm a proto dostane každý měsíc 250000,-. Třetí veterán si chtěl nechat změřit od kořene penisu ke konci varlat. Měřič mu to furt vymlouval, že to bude málo. Ale on si nenechal říct. Tak měřič mu začal stahovat kalhoty a s údivem se zeptal: "Kde máte varlata?" a veterán mu odpověděl: "Ve Vietnamu." |
|
|
Clanek
HUDBA 2. - pískanie zosilňovača
Možno ste sa stretli s nepríjemnosťou akou je tzv. pískanie zosilňovača. Naštartujete auto a počujete otáčky motora v reprákoch ... sto krát ste všetko skontrolovali a Vy ste v koncoch .... zažil som to snáď sto krát a verte mi, vždy keď som si myslel, že to nemôže byť to či ono, bola to tá posledná skontrolovaná vec....
S týmto problémom sa natrápia nielen amatéri ale aj skúsený odborníci. Toto
nepríjemné rušenie spôsobuje zväčša zle odrušený alternátor automobilu. Smutné
na tom je, že predajcovia automobilov vám to ako reklamáciu neuznajú, pokiaľ
alternátor dobíja, všetko je podľa nich v poriadku. Takže pokiaľ sa váš známy,
ktorého montáž zosilňovača v aute pripomína káblovú smršť, s rušeniami v živote
nestretol a vy pri tých istých komponentoch v aute počujete každú zmenu otáčok
vášho motora, neznamená to že komponenty vo vašom aute sú vadné, ale že váš
známy to pri kúpe auta na rozdiel od vás naozaj vyhral. Vyhnúť sa tomuto
problému môžeme správnou inštaláciou zosilňovača respektíve správnym uložením
káblov do prahov automobilu.
Pravidlo číslo jedna hovorí: viesť kvalitné, dostatočne tienené signálové káble
v čo najväčšej vzdialenosti od batériových (napájacích) káblov. Takisto sa treba
vyhnúť kontaktu s káblami od centrálneho zamykania a iných elektrických
zariadení automobilu, ktoré sú zväčša dodatočne a nie veľmi odborne namontované
do auta.
Ďalšou možnosťou ako si pomôcť je zakúpenie odrušovača, ktorý zapájame do
signálovej cesty medzi autorádio a zosilňovač, toto riešenie zminimalizuje
väčšinu rušení. Pokiaľ sme tieto možnosti vyčerpali a problém nás naďalej
sprevádza je nutné siahnuť k extrémnejším riešeniam, ako je rozobratie celého
čalúnenia automobilu, spolu s podlahovým kobercom a nájdenie čo najmenej rušenej
cesty - čo môže byť aj vedenie signálových káblov stredom automobilu. Pri týchto
trápeniach doporučujem začať vytiahnutím signálových káblov za chodu motora a
postupným zakladaním do prahov odhaliť zradné miesto. Pokiaľ k rušeniu dochádza
aj pri vytiahnutí káblov z auta, tak zradné miesto v tomto prípade je už buď
výstup autorádia kde sa kabeláž ISO konektora dotýka signálového kábla, alebo
križovanie sa batériových a signálových káblov pri napájaní zosilňovača. Tu
pomôže iba mechanické oddelenie káblov od seba alebo premontovať zosilňovač tak,
aby sme sa vyhli prekríženiu signálových káblov s batériovými.
Na záver Vám zhrniem čo by ste mali skontrolovať:
-
napajácí kábel - vždy mimo RCA kábla
-
kostra zosilňovača musí byť 100%-ná
-
kostra motora a kontakty na baterii vozidla nepodceňujte !
-
je fakt v poriadku alternátor?
-
ak nepomohlo vymeniť na skúšku rádio, zosilňovač a káble a
kostra je dobrá...tak vymeňte auto :-)))
04.03.2005
Martin Pír
Průměrná známka: 2.97
Celkem hodnotilo: 3935 | Hodnocení článku:
nejlepší [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ] nejhorší |   |
|
