Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 61 dnů) Brno - ukončení sezóny (za 97 dnů)
|
|
Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
více informací... [27.10.2014] --------------------------------------------------------------- Shrnutí kabriosezóny 2014 Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014] --------------------------------------------------------------- Ukončení sezóny v Brně Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
K@briofóóór |
Jde borec do sauny a tam sedi 5 cernochu, vsichni maji obravsky dredy a bali brko z A4. Zeptaji se borcam jestli si da taky, tak borec, ze jo. Huli se a az je vsechno zhulene, tak se koren podiva z okinka pres dvere a vidi, ze mu nejaky koren krade veci ze skrinky. Vybehne (cely nahy) za nim. Vybehne ven a vidi, ze chlapek seda do auta a jede pryc, mavne teda (cely nahy) na taxi. Taxikar se ho zepta, jestli ma cim zaplatit. "Mam, musime chytnout to auto pred nama, tam sedi chlapek, ktery mi ukradl vsechny veci i s penezenkou" Taxikar ho teda vzal a jedou, jedou uz dlouho a taxikar uz je tesne za autem, najednou zastavi a povida: "tak, uz me to nebavi, ted mi ho bud vykur nebo dal nejedu." Borec se vzpina, ale nakonec mu ho vykouri. Taxi se zas rozjede, kdyz tu povida taxikar "Tak ale uz me to fakt nebavi jezdit zadarmo, pod do zadu a tam mi ho podrz" Koren to udela, jedou dal a ted se nejednou chce tomu korenovi srat, rekne teda, at taxikar zastavi. Vysedne zacne srat a taxi ujede. Chlapek je zdeseny, ale vysrat se musi, tak pokracuje, kdyz tu najednou mu na rameno sahne velka, cerna ruka chlapek se otoci a uslysi.. V SAUNE SE NESERE.. |
|
|
[2116] - erix7 |
Erik Slavský |
|
Datum narození : |
20.04.1976 |
|
Narozen ve znamení : |
Beran |
Město : |
Praha 10 |
Telefon : |
775247777 |
Skype : |
 |
Povolání : |
www.goritchy.com - sales manager |
Datum registrace : 09.07.2009 09:41:46 |
Aktualizováno : 17.04.2014 14:12:05 |
Naposledy viděn : 17.04.2014 14:04:13 |
|
Mazda RX7 FC3C S5 TII |
 |
Rok výroby : |
1991 |
Motor : |
|
Objem : |
1308 ccm |
Počet válců : |
2 |
Palivo : |
BA 95 |
Výkon : |
147/200 kW/HP |
Kroutící moment : |
270 Nm |
Převodovka : |
5 |
Spotřeba : |
13 litrů/100 km |
Rychlost : |
|
Max. rychlost : |
230 km/h |
Zrychlení z 0-100 km/h : |
7,5 s |
Exterier : |
|
Barva : |
cervena |
Rozměry : |
4315 x 1689 x 1265 (d x š x v) |
Kola : |
8Jx16 ET35 |
Pneu : |
205/55 VR16 |
Hmotnost : |
1370 kg |
Interiér : |
|
Počet míst : |
2 |
Velikost kufru : |
200 litrů |
Muzika : |
Fujitsu Ten Eclipse DVD/Navi + processor, subik RE audio 8", predni system aktivní 16,5 Audio development a 28mm vyskove u-Dimension. Zesilovače: 2x 2-kanalový Hollywood Excursion a 1x monoblok Hollywood Excursion, baterie Hollywood SPV-60, kondenzator Stinger 1F, akku Hollywood SPV 60, instalační material Stinger. Aktivní 2.1 system multimedia. |
Střecha : |
|
Typ : |
uplna otevrena anebo |
Rychlost stažení/natažení : |
15 s |
Pohon stahování : |
elektricky + manulane |
|
|
Další výbava : |
kozeny interier, tempomat, elektricke stahovani oken, centralni uzamykani, alarm |
|
|
Tuning : |
podvozek : pruziny lesjöfors -35mm, tlumice Bilstein B6 sport. Brzdy: Diamond Breaks Drilled/Grooved, desticky Ferodo DS-2500 sport, Filtr vzduchovy KN, svicky NGK BUR-9EQP kabely sv. 12mm NGK Silicone, olej Liqui Molly 20W50, interier MOMO Carbon F1, vyfuk JapSpeed |
|
|
Plánované úpravy : |
upgrade hifi systemu na 3.1 |
|
Účast na srazech |
5.kabrio zraz Kameňák-SK -2009
x.Zahajení sezóny Brno- 2010
6.Mezinárodní sraz kabrioletů Poděbrady -2010
6.Mezinarodni sraz kabrioletu Nirtianske Rudno 2010
x.Minikabriosrazek Hradec Kralove-Pardubice :) 2010
x.Zahajeni sezony Brno 2011
7.mezinárodní sraz kabrioletů Poděbrady -2011
x.Kabrio zraz v Beroune-Křivoklát -2011 |
Fotogalerie člena |
|
|