| Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 68 dnů)
Brno - ukončení sezóny (za 104 dnů)
|
|
| Zboží v e-Shopu |
|
DVD - 2. ročník Královického srazu kabrioletů - 2006 |  | | další zboží... | Cena : 220,- Kč |
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
|
Letadlo. Veliké dopravní letadlo. Boeing 747 Jumbo Jet. Plné lidí - všichni nastoupeni, uvelebují se v sedačkách. U zadních dveří se spustil nějaký povyk a uličkou mezi cestujícími kráčí do pilotní kabiny první pilot. Černé brýle na očích, bílou hůlkou oťukává cestu. Za ním druhý pilot - taktéž s černými brýlemi, s hůlkou a se slepeckým psem. Cestující koukají jak ve snu - to bude nějaký fór, ne? BzzzzzzzZZZZZZZZZZZZZ.... nabíhají motory, letadlo se dává do pohybu. Cestující znervózněli - to nás skutečně povezou ti dva!? Letadlo zrychluje, cestující přilepení do sedaček, strachy ani nedutají. Letadlo jede ještě rychleji, už by mělo být ve vzduchu, blíží se konec ranveje! První cestující nevydrželi a začali ječet, během vteřiny už ječí všichni v letadle. V ten moment se letadlo prudce zvedne, všichni mají žaludky až v kalhotách, slabší nátury sahají po pytlících... a v pilotní kabině povídá jeden pilot druhému: "Kolego, mám obavy, že jednoho dne nezačnou ti vzadu ječet včas a všichni se tady zabijeme." |
|
|
Clanek
HUDBA 2. - pískanie zosilňovača
Možno ste sa stretli s nepríjemnosťou akou je tzv. pískanie zosilňovača. Naštartujete auto a počujete otáčky motora v reprákoch ... sto krát ste všetko skontrolovali a Vy ste v koncoch .... zažil som to snáď sto krát a verte mi, vždy keď som si myslel, že to nemôže byť to či ono, bola to tá posledná skontrolovaná vec....
S týmto problémom sa natrápia nielen amatéri ale aj skúsený odborníci. Toto
nepríjemné rušenie spôsobuje zväčša zle odrušený alternátor automobilu. Smutné
na tom je, že predajcovia automobilov vám to ako reklamáciu neuznajú, pokiaľ
alternátor dobíja, všetko je podľa nich v poriadku. Takže pokiaľ sa váš známy,
ktorého montáž zosilňovača v aute pripomína káblovú smršť, s rušeniami v živote
nestretol a vy pri tých istých komponentoch v aute počujete každú zmenu otáčok
vášho motora, neznamená to že komponenty vo vašom aute sú vadné, ale že váš
známy to pri kúpe auta na rozdiel od vás naozaj vyhral. Vyhnúť sa tomuto
problému môžeme správnou inštaláciou zosilňovača respektíve správnym uložením
káblov do prahov automobilu.
Pravidlo číslo jedna hovorí: viesť kvalitné, dostatočne tienené signálové káble
v čo najväčšej vzdialenosti od batériových (napájacích) káblov. Takisto sa treba
vyhnúť kontaktu s káblami od centrálneho zamykania a iných elektrických
zariadení automobilu, ktoré sú zväčša dodatočne a nie veľmi odborne namontované
do auta.
Ďalšou možnosťou ako si pomôcť je zakúpenie odrušovača, ktorý zapájame do
signálovej cesty medzi autorádio a zosilňovač, toto riešenie zminimalizuje
väčšinu rušení. Pokiaľ sme tieto možnosti vyčerpali a problém nás naďalej
sprevádza je nutné siahnuť k extrémnejším riešeniam, ako je rozobratie celého
čalúnenia automobilu, spolu s podlahovým kobercom a nájdenie čo najmenej rušenej
cesty - čo môže byť aj vedenie signálových káblov stredom automobilu. Pri týchto
trápeniach doporučujem začať vytiahnutím signálových káblov za chodu motora a
postupným zakladaním do prahov odhaliť zradné miesto. Pokiaľ k rušeniu dochádza
aj pri vytiahnutí káblov z auta, tak zradné miesto v tomto prípade je už buď
výstup autorádia kde sa kabeláž ISO konektora dotýka signálového kábla, alebo
križovanie sa batériových a signálových káblov pri napájaní zosilňovača. Tu
pomôže iba mechanické oddelenie káblov od seba alebo premontovať zosilňovač tak,
aby sme sa vyhli prekríženiu signálových káblov s batériovými.
Na záver Vám zhrniem čo by ste mali skontrolovať:
-
napajácí kábel - vždy mimo RCA kábla
-
kostra zosilňovača musí byť 100%-ná
-
kostra motora a kontakty na baterii vozidla nepodceňujte !
-
je fakt v poriadku alternátor?
-
ak nepomohlo vymeniť na skúšku rádio, zosilňovač a káble a
kostra je dobrá...tak vymeňte auto :-)))
04.03.2005
Martin Pír
Průměrná známka: 2.97
Celkem hodnotilo: 3935 | Hodnocení článku:
nejlepší [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ] nejhorší |   |
|
