| Blížící se k@brioakce |
|
Prostě setkání kabrioletů u Semil (za 65 dnů)
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 135 dnů)
Brno - ukončení sezóny (za 171 dnů)
|
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
Taktní muž
Jmenuji se George. Rád bych vám povyprávěl, jak jsem se vypořádal s tímto problémem u
mé ženy Helen. Když jsem se loni rozhodl pro předčasný odchod do důchodu, bylo nevyhnutelné, aby Helen začala pracovat na plný úvazek, kvůli penězům, a abychom si udrželi určitou životní úroveň. Zakrátko na
to,co nastoupila, jsem si začal všímat toho, že stárne. Obvykle se vracím
domů z golfového hřiště ve stejnou dobu jako ona z práce, a i přesto, že ví,
jaký mám hlad, skoro pokaždé mi řekne, že si musí alespoň půl hodiny odpočinout,předtím než udělá večeři. Já na ní ale nezakřičím. Místo toho jí řeknu, aby mě vzbudila, až bude večeře na stole. Většinou obědvám v Grillu v pánském klubu, takže večeřet venku není přijatelné.
Potřebuji přeci nějaké pořádné, doma vařené jídlo, když přijdu. Dříve myla nádobí hned, jak jsme dojedli, ale nyní ho často nechá ležet na stole ještě několik hodin po večeři. Snažím se jí několikrát každý
večer co nejzdvořileji připomenout, že se samo neumyje. Vím, že si toho
velmi cení a je to pro ni motivující, protože ho vždy nakonec umyje, než jde
spát.
Myslím, že další symptom stárnutí je stěžování. Například si stále stěžuje, že je to těžké chodit platit účty během přestávky na oběd. Ale chlapci, bereme si je přeci v dobrém i zlém, takže se na ni jen usměju a nabídnu jí trochu povzbuzení.
Řeknu jí, ať si to rozloží mezi dva nebo tři dny, a tím pádem nebude muset tolik spěchat Také ji připomenu, že to, že občas úplně vynechá
oběd, ji zase až tak neublíží - jestli víte, co tím myslím. Myslím, že
taktnost je jedna z mých velkých předností. Zdá se, že při vykonávání jednodušších prací si myslí, že si potřebuje několikrát odpočinout.Musela odpočívat, i když posekala pouze půlku trávníku. Snažil jsem se
neudělat scénu. Jsem férový muž. Řekl jsem jí, ať si vymačká sklenici čerstvých pomerančů a na chvíli se sedne. A když už si dělá jednu pro sebe, ať mi taky udělá jednu. Vím, že pravděpodobně vypadám jako
svatý,tím jak Helen podporuji. Neříkám, že taková ohleduplnost je lehká.
Pro mnoho mužů by to bylo pravděpodobně velmi těžké a pro některé snad i nemožné. Nikdo neví lépe než já, jak otravná může být stárnoucí
žena. Nicméně, chlapi, jestliže použijete trochu víc taktu a méně kritiky
u stárnoucí ženy, budu považovat čas strávený psaním tohoto článku za hodnotný. Přece si máme všichni pomáhat...
Podepsán George
Poznámka šéfredaktora:
George zemřel náhlou smrtí ve čtvrtek 8.března. Byl nalezen s extra dlouhým 50-ti palcovým šroubovákem Big Bertha zaraženým do jeho
pozadí. Byly vidět pouze 2 palce rukojetě... Jeho žena Helen byla zatčena,ale
porota složená z 12 žen, akceptovala její obhajobu, že si na něj George naneštěstí velmi prudce sedl.
|
|
|
| [3141] - Knightrider |
Stanislav Dostál |
|
|
|
 |
|
|
| Město : |
Praha |
| Datum registrace : 04.06.2015 10:50:01 |
| Aktualizováno : 28.07.2016 19:15:09 |
| Naposledy viděn : 21.03.2023 12:03:45 |
|
| Chevrolet Corvette C4 convertible |
 |
| Rok výroby : |
1996 |
| Motor : |
|
| Objem : |
5733 ccm |
| Počet válců : |
8 |
| Palivo : |
benzín |
| Výkon : |
265/360 kW/HP |
| Kroutící moment : |
470 Nm |
| Převodovka : |
manuál/6st. |
| Spotřeba : |
13 litrů/100 km |
| Rychlost : |
|
| Max. rychlost : |
278 km/h |
| Zrychlení z 0-100 km/h : |
4,7 s |
| Exterier : |
|
| Barva : |
modrá |
| Rozměry : |
4534x1796x1180mm (d x š x v) |
| Kola : |
255/40 R17
285/40 R17 |
| Pneu : |
Kumho |
| Hmotnost : |
1524 kg |
| Interiér : |
|
| Počet míst : |
2 |
| Muzika : |
Factory "Bose Gold Series" sound system |
| Střecha : |
|
| Typ : |
plátěná |
| Rychlost stažení/natažení : |
20 s |
| Pohon stahování : |
manuální |
| |
|
| Tuning : |
Grand Sport clone s absolutně vším, co k tomu patří, tj:
dvoubarevný lak v originálním odstínu modré a bílé, na milimetry přesné rozměry pruhů, originál červené rally pruhy na blatníku, bílá střecha, sportovní sedačky s výšivkami, Grand Sport kola, středy kol s logy, GS loga a emblémy na kapotě a kufru, GS brzdové třmeny.
Dále:
tlumiče Koni Yellow s nastavitelnou tuhostí pérování
K&N filtr
výfuky Magnafllow
děrované a drážkované brzdové kotouče, keramické destičky
Sportovní podvozek:
keramická pera vpředu i vzadu se sportovnější charakteristikou pérování Z51, silnější stabilizátor vpředu, kompletní sada pětiprvkového zavěšení zadní nápravy s nastavitelnou délkou ramen, snížení světlé výšky auta.
Některé fotky z netu, než se dokopu k tomu, udělat nějaké hezké vlastní. |
| |
|
| Plánované úpravy : |
Vyleštění sacích a výfukových kanálů hlav motoru, jiná zdvihátka, pružiny, ostřejší vačka. Chtěl bych se dostat cca na 400-450HP. |
|
| Fotogalerie člena |
|
|
|
