| Blížící se k@brioakce |
|
Prostě setkání kabrioletů u Semil (za 65 dnů)
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 135 dnů)
Brno - ukončení sezóny (za 171 dnů)
|
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
Výměna oleje - návod pro muže:
1) Zajet do mototechny (nebo podobně), zaplatit 1500,- za olej, filtr, čistící pastu a vonný stromeček.
2) Zjistit, že nádoba na vyjetý olej je plná. Namísto odvozu do patřičné sběrny, vylít olej do jámy na zahradě.
3) Otevřít plechovku piva. Vypít.
4) Zdvihnout vozidlo na hever...půl hodiny předtím hledat klíny!
5) Klíny nalézt pod synovou tříkolkou.
6) Z naštvání otevřít plechovku piva... vypít!
7) Vypouštěcí vanu zasunout pod vozidlo.
8) Hledat šestnáctku klíč.
9) Vykašlat se na hledání, použít siky.
10) Povolit výpušťák.
11) Výpušťák upustit do vany s horkým olejem. Přitom se horkým olejem umazat.
12) Uklidit bordel.
13) U dalšího piva pozorovat, jak olej vytéká.
14) Hledat kleště na filtr.
15) Vykašlat se na to. Šroubovákem prorazit a odšroubovat.
16) Pivo.
17) Přišel kámoš... zbytek piva vypít s ním! Výměnu oleje dokončit zítra.
18) Další den: vytáhnout vanu s vyjetým olejem z pod auta.
19) Posypat pískem olej, který se při 18) vylil vedle.
20) Pivo - vlastně ne, včera dopito.
21) Dojít do obchodu, koupit pivo.
22) Přidělat nový filtr.
23) Nalít první litr oleje do motoru.
24) Vzpomenout si na šroub z kroku 11).
25) Hledat šroub ve vaně s olejem.
26) Vzpomenout si, že šroub i vyjetý olej byly ekologicky odstraněny na zahradě.
27) Vypít pivo.
28) Jámu vykopat, hledat šroub.
29) První litr nového oleje najít na podlaze garáže.
30) Vypít pivo.
31) Při utahování výpušťáku sikama sjet rukou z kleští a hrozně si sedřít kůži o kastli.
32) Uhodit hlavou na zem... jako reakci na 31).
33) Začít nadávat.
34) Zahodit kleště.
35) Nadávat dalších 10 min, protože odhozené kleště roztrhly oblíbený plakát na stěně.
36) PIVO
37) Očistit ruce o čelo a předpisově obvázat kvůli zastavení krvácení.
38) PIVO
39) PIVO
40) Doplnit 4 litry oleje.
41) PIVO
42) Spustit auto z heveru.
43) Rozbít u toho jeden klín.
44) Vycouvat s autem a na olej z kroku 23) nasypat písek.
45) PIVO
46) Zkušební jízda.
47) Zastaven dopravní hlídkou, odvezen na odběr krve a pokutován za řízení pod vlivem alkoholu.
48) Vůz je odtažen.
49) Zaplatit odtah.
Výdaje: díly: Kč 1500,- + pokuta za řízení pod vlivem alkoholu: Kč 15000,- + odtah: Kč 1400,- + Pivo: Kč 600,-
Celkem: Kč 18500,-
Výměna oleje - návod pro ženy
1) Zajet do servisu, nejpozději po 15.000km od poslední výměny oleje!
2) Dát si šálek kávy.
3) Po 15 minutách vyplnit šek a s odborně ošetřeným vozidlem opustit dílnu.
Výdaje: výměna oleje: Kč 1000,- + káva: Kč 30,-
Celkem: Kč 1030,- |
|
|
Clanek
Hudba v Escorte I.
Escort a dobrá hudba? Táto veta sa nedá vysloviť, ak má váš escort ešte zabudované origálne reproduktory.Je to podľa mňa najhoršie "hrajúci" Ford, aký som kedy počul, takže som sa rozhodol s tým niečo spraviť ...Ako prvovýroba sa montoval 1 pár reproduktorov do predných dverí,
ktoré sú osadené v atypickej výške dverí v plastovej príchytke a nezahrajú nič
len príšerné stredy .
Do výbavy Ghia výrobca myslel na to, že chcú niečo počuť aj
cestujúci vzadu, takže pribudol 1 pár reproduktorov v zadných obkladoch a
samozrejme do predných dverí sa pod mriežku čudného tvaru vtesnal aj výškový
reproduktor.
Po osadení rádia a vypočutí pár sekúnd skladby od Daniela Landy
som sa rozhodol, že s týmto „aparátom“ sa to proste nedá a nebudem urážať tak
skvelého interpreta ako Landa! Nasledoval výber rádia , mal som vybrané dve
značky :
ALPINE : skvelý zvuk CD – výťaz testov v tejto oblasti , ale
trochu horšie je na tom s príjmom staníc, alebo urobiť kompromis menom BLAUPUNKT
: výťaz testov za najlepší príjem staníc, skvelé ovládanie a podľa mňa zvuk CD
tak na 80% . Tu som zobral do úvahy pár vecí, jednou z nich bolo to, že počúvam
v aute 90% CD a dopravné správy mi aj tak pôjdu. Jasný výťaz : ALPINE CDA-9812RB.
Každý, kto sa aspoň trochu zaujíma o hudbu v aute, tak asi vie, prečo práve
tento model :-)
Dlho som rozmýšlal, kam a koľko reprákov dať do predných dverí,
ale nakoniec som si povedal, že keď sa to už ide robiť tak nech sú v každých
dverách 2 páry 16,5 cm stredobasov. Musel som sa rozlúčiť s odkladacím
priestorom vo dverách, takže kapsy - nekapsy , šup s nimi von ! Ak niekam
cestujeme, tak tento môj „skvelý nápad dať preč odkladací priestor“ musím
neustále obhajovať a žene vysvetlovať, že pollitrovka ľadového čaju sa dá dať aj
inde ...
Zadné repráky som vôbec neriešil, pretože 2 páry kvalitných repro vpredu +
výkonný subwoofer do kufra musí v kabriolete stačiť.
Úplne iný problém som mal s výberom reproduktorov. Tu som bez
váhania vybral nemeckú značku s americkými koreňmi - Ground Zero a repro z
vyššej rady Hydrogen.
Ground Zero GZHC 165 X
Parametre :
power 100 watt RMS / 150 watt max
aluminum cone
rubber surround
titanium tweeter
adjustable 12dB cross over 0/+3dB
Frequency range 50 Hz - 20 kHz
Nasledovala práca odborníka – čalúnnika, ktorému som povedal: tu
máš 2 páry reprákov, šupni to tam dole asi takto a celé nejako do kože. Vedel
som , že sa môžem spoľahnúť na jeho prácu, vybrali sme materiál a to MDF dosku.
Trošku váhania bolo nad tým, či to neurobiť s laminátu, ale pri tomto type dverí
sa to dá hravo zvládnuť s MDF. Samozrejme, že som sa aj bál, že keď pár krát
(asi tak 100 až 200 krát) buchnem dvermi mi bude laminát trochu pracovať a
praskať.
Prvý krok : odstrániť látku a nahradiť ju kožou + pôvodné kryty
reprákov očalúniť a osadiť výškový reproduktor
Krok druhý : výroba MDF-kových redukcií tak, aby spĺňali „hudobný“
účel, boli svojim tvarom aspoň trošku zaujímavé a aby neprekážali pri dennom
používaní tým, že budú priveľmi trčať a dotýkať sa tak nôh cestujúcich
Tretí krok : obtiahnutie kožou a pripevnenie na tapacír
To všetko sa nakoniec podarilo a myslím si, že na obyčajné auto
akým je Escort sú tie dvere teraz niečím o trošku lepším ako boli pôvodné :
Čo všetko nás ešte čaká?
- vytlmenie, ktoré sa nikdy nesmie podceniť a u Escorta to platí dva krát
- ťahanie káblov , poviem Vám je ich fakt dosť ...
- osadenie dvoch zosilňovačov + 5 Farad kapacitora
- montáž basáku
- a nakoniec „už len“ doladiť chybičky, „pazvuky“ , nastaviť všetko a počúvať ....
... ale o tom neskorej ... 21.02.2006
Martin Pír
Průměrná známka: 2.97
Celkem hodnotilo: 3695 | Hodnocení článku:
nejlepší [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ] nejhorší |   |
|
