Přihlášení uživatele
Uživatelské jméno Heslo
Nová registrace >>
Podpořte tento CLUB
Hlavní stránka Články Členové Fotogalerie Srazy Bazar Fórum Kniha návštěv e-Shop Partneři Download Šifry Odkazy Kontakty
 
Právě je on-line 230 kabrioleťáků. Dnes se slaví Státní svátek, zítra má svátek Bohuslava. Neděle  06. července 2025
 
 
Katalog KABRIOLETŮ

Vyber automobilku :

Blížící se k@brioakce  
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 68 dnů)
Brno - ukončení sezóny (za 104 dnů)
Zboží v e-Shopu
Heavy T-Shirt
další zboží...Cena : 180,- Kč
Online uživatelé
Partner Cabrio Clubu
Aktuality
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
K@briofóóór

Nový farár bol pri svojej prvej kázni tak nervózny, že takmer ani
nedokázal prehovoriť. Ďalšiu nedeľu, pred druhou kázňou, sa
spytal pritomného arcibiskupa, že čo by mal urobiť, aby sa uvoľnil.
Ten mu poradil: "Kvapnite si do vody trochu vodky, uvidíte, že po
niekoľkých hltoch budete trochu kľudnejší."
Farár poslúchol radu a skutočne, cítil sa tak výborne, že by
dokázal rečniť aj vo víchrici, úplne kľudne. Po bohoslužbe sa vrátil do
sakristie, kde našiel lístok od arcibiskupa, ktorý mu odkazoval:

Vážený Otče:

Nabudúce si nalejte vodku do vody, nie vodu do vodky.
V ďalšom pripájam niekoľko poznámok, aby sa už neopakovalo
to, čo som videl na dnešnej omši:
- Na okraj kalicha nie je nutné dávať koliesko citróna.
- Tie kabínky v bočnej lodi sú spovednice, nie toalety.
- Snažte sa neopierať o obraz Panny Márie, a už vôbec ju nemusíte
objímať a bozkávať.
- Máme 10 prikázaní, nie 12.
- Apoštolov bolo 12, nie 7, a žiadny z nich nebol trpaslík.
- Našeho Pána Ježíša Krista a Jeho Apoštolov nenazývame
"JC & His Boys".
- Dávid porazil Goliáša prakom a kameňom, nie je pravda,
že by ho "dojebal".
- Judáša neoznačujeme za "zkurveného zmrda".
- Svätého Otca sa nepatrí prezývať "Papa Ratzi".
- Bin Ládin nemal nič dočinenia s Ježíšovou smrťou.
- Svätená voda je na požehnanie, nie na osviežovanie zátylku.
- Nikdy sa nemodlite sediac na schodíkoch pred oltárom.
- Hostie sa majú rozdať veriacim, nemajú sa prikusavať k vínu.
- Veriaci hádžu príspevky do pokladničky dobrovoľne;
odstráňte nápis: "Vaše sprepitné je môj plat".
- Hriešnici pôjdu do pekla, nie "do piče".
- Pri otčenáši je možné dvíhať ruky k nebesiam, ale nie sa
kývať do vlny.
- Vašu iniciatívu, aby si všetci prítomní zatancovali, hodnotím
kladne, ale robiť vláčik po celom kostole, to NIE!
DôLEžITé: Ten, čo sedel v kúte pri oltári, a o ktorom ste
tvrdili, že to je "buzík v sukni" a "transvestita bez make-upu",
to som bol ja.
Dúfam, že do budúcej nedele tieto nedostatky napravíte.
Inak, na prvú kázeň to bolo celkom dobré.

S pozdravom,

Arcibiskup
Tapety na plochu
další tapety naleznete tady
Statistiky
[1145] - Vašek74

Václav Volenec

 

Datum narození : 17.08.1974
Narozen ve znamení :  Lev
Město : ČÁSLAV
Telefon : 603 77 03 75
ICQ    : 498310115
Skype :
Povolání : czech air force
Datum registrace : 25.07.2007 20:31:18 
Aktualizováno : 11.01.2014 23:05:51 
Naposledy viděn : 05.08.2019 18:08:00 
Fiat Barchetta-Limited Edition-LE 99 v.č. 44694
Rok výroby : 1999
Motor :
Objem : 1747 ccm
Počet válců : 4
Palivo : min 95 a více :-)))
Výkon : 96 kW/HP
Kroutící moment : 164 Nm
Převodovka : man.5
Spotřeba : 7-10 litrů/100 km
Rychlost :
Max. rychlost : 220 km/h
Zrychlení z 0-100 km/h : vrmvrmmm s
Exterier :
Barva : Fialovo-černá-perleť.
Rozměry : 3916 x 1640 x 1265 (d x š x v)
Kola : 15" - orig.limited
Pneu : 195-55
Hmotnost : 1060 kg
Interiér :
Počet míst : 2
Velikost kufru : Tak akorát litrů
Muzika : orig. 4x30 W radio-Fiat-Clarion
+ CD měnič Clarion
+ original 2xsubwoofer
Střecha :
Typ : Plátěná + Hardtop
Rychlost stažení/natažení : 10 s s
Pohon stahování : 2 šikovné ruce :-)))))
   
Další výbava : Elekro -okna,
el.zrcátka,
centrál+dálka,
mot.anténa,
mlhovky,
klimatizace,
ABS,
servo,
2xairbag.
Exterier -originál Naxos spoiler-lízátko
originál nerez nosič zavazadel+držák lyží,snowboardu nebo surfu.
interier červená kůže,
orig.koberce,
kožený paket.
Sada pechových -originálních-15"disků a zimní obutí.
Hardtop-stříbrné barvy.
Toť vše-komplet(:o))
   
Tuning : Protože je to - LIMITED -není co ladit , doplnil jsem maličkosti:
chromované ochranné oblouky + windstop = vlastní konstrukce,
vystřelovací klíče s dálkou ,
stěrače Aero TWIN ,čiré boční blinkry
Laděný sport.výfuk -Původní orig.je v garáži..:-)
NOVÝ !- Leštěný nerez. přední + zadní znak s novým logem :-)-je v galerii :o)
Prahové lišty - titan - Limited Edition
rámeček ruční brzdy - titan edition
zadní spoiler křídlo od MS dsign
   
Plánované úpravy : Ponechat a uržet ve 100% orig.stavu dlouhou řadu let...:o)
Účast na srazech
Barchetta sraz Jilemnice 2007
Barchetta sraz Šumava 2007
8.ročník setkání Italských automobilů FCC Poděbrady 2008
Barchetta sraz Mýto u Rokycan 2008
4. ročník Královický sraz kabrioletů 2008
Barchetta sraz Bítov 2008
9.ročník setkání Italských automobilů FCC Poděbrady 2009
5. ročník Mezinárodní sraz Poděbrady 2009
5. ročník Královický sraz kabrioletů 2009
Barchetta sraz Jablonné v Podještědí 2009
10.ročník setkání Italských automobilů FCC Poděbrady 2010
Barchetta sraz Seč 2010
10Barchetta sraz Seč 2010
Barchetta sraz Loučná 2011
Barchetta sraz Harrachov 2012
Barchetta sraz Nové Hamry 2013
Fotogalerie člena
 
Hlavní stránka | Články | Členové | Fotogalerie | Srazy | Bazar | Fórum | Kniha návštěv | e-Shop | Partneři | Download | Šifry | Odkazy | SMS | Kontakty
© 2004 - 2025, Cabrio Club - všechna práva vyhrazena, optim. roz. 1024x768 | ISSN 1214-9470
webhosting: Český hosting | webdesign: pixelservice.com