Přihlášení uživatele
Uživatelské jméno Heslo
Nová registrace >>
Podpořte tento CLUB
Hlavní stránka Články Členové Fotogalerie Srazy Bazar Fórum Kniha návštěv e-Shop Partneři Download Šifry Odkazy Kontakty
 
Právě je on-line 64 kabrioleťáků. Dnes má svátek Maxmilián a Maxim, zítra Ferdinand. Středa  29. května 2024
 
 
Katalog KABRIOLETŮ

Vyber automobilku :

Blížící se k@brioakce  
20. ročník Královického srazu kabrioletů (za 51 dnů)
CABRIO POINT 2024 (za 66 dnů)
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2024 (za 107 dnů)
Zboží v e-Shopu
Kombinéza CABRIO
další zboží...Cena : 990,- Kč
Online uživatelé
Partner Cabrio Clubu
Aktuality
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
K@briofóóór
Mladý lord Cecil se vydal na lov do Afriky. Za týden dostali rodiče od něj první zprávu. "Včera jsem zastřelil krásnou tygřici!"
Za další týden přišla druhá zpráva: "Seznámil jsem se s ohnivou domorodou tanečnicí!"
Za týden přichází třetí dopis: "Myslím, že jsem neudělal dobře, měl jsem raději zastřelit tanečnici a seznámit se s tygřicí!"
Tapety na plochu
další tapety naleznete tady
Statistiky
Bleskovka

   Být či nebýt platící aneb otevřený účet

Touto bleskovkou, bych chtěl odpovědět na veškeré návrhy a dotazy z diskusního fóra (Návrhy na vylepšení webu)

Být či nebýt platící
Na začátku, kdy jsem začal realizovat myšlenku sdružovat stejně postižené lidi jako jsem já, a to lidi co milují jízdu „nahoře bez“ jsem se snažil dělat zde vše pro všechny. Tzn. žádná omezení a všichni jsme si rovni.
Bohužel anebo naštěstí jsme se postupem času rozrůstali o další nové členy a standardní podmínky pro hostování stránek přestaly stačit.
Bylo nutno sehnat peníze hlavně na provoz webu, e-shopu a celkově na chod a fungování klubu.
A z tohoto důvodu vzniklo registrované OBČANSKÉ SDRUŽENÍ CABRIO CLUB, které získalo vlastní IČ na základě kterého mohl být zřízen účet a vznikla i možnost dobrovolného placeného (řádného) členství.
Následně vyplynulo, že kdo platí, by měl mít i nějaké výhody, které momentálně jsou:

  • clubovou členskou kartu, díky které můžeš využívat slev u našich smluvních partnerů
  • dále možnost využívat slevy od firem, které jsou uvedeny na AUTOMENU.SK
  • po dobu placeného členství nesmazání z důvodu neaktivity
  • připsání 400 k@briogrošů
  • možnost vypnutí informačních panelů na stránkách
  • neomezené množství fotografií v profilu
  • slevy na akcích pořádaných Cabrio Clubem
  • možnost zakládat nová témata ve fóru (+ připravuje se další zvýhodnění)
     
  • ... a hlavně - touto částkou přispíváš k rozvoji a existenci Cabrio Clubu


Tak jak padly návrhy na fóru ohledně tzv. „neřádů“ o znemožnění přístupu k informacím o srazech, či kalendáře akcí považuji za nepřijatelné a rozhodně to takto zde nebylo a ani do budoucna nebude. Každý člen jakékoliv formy členství bude moci nadále přispívat svými příspěvky do fóra a budou zde pro všechny dané informace k dispozici.

Padl zde i návrh na NUCENÉ PLACENÍ. Club funguje jako OBČANSKÉ SDRUŽENÍ, na základě dobrovolného členství, kde ani podle zákona nemůžeme nikoho přinutit k placení, protože jak jsem již řekl, člověk zde vstupuje dobrovolně a nesmí být nucen k placení. Máme ale právo členy nepřijmout.

VIP členství taky nebude, protože forem členství je zde již dostatek a není třeba tento systém více komplikovat. Pro zjištění o jakého člena se jedná, zda je certifikovaný nebo platící či jen registrovaný, zjistí každý v jeho profilu, případně hned ve výpisu členů.

Neaktivní členové
Dala by se napsat jednoduchá odpověď, když nechodí tak smazat. Mám ale informace, že někteří členové na stránky chodí, ale nepřihlašují se. Čtou si zde články, dostávají informace přes upozorňování přes email, chodí na srazy. Takže můj postup je prozatím následující. Obesílám těmto členům informační email, pokud mají telefon, tak i dotyčným zavolám a zjišťuji stav věci. Je to teda individuální pohled na každého člena. K dnešnímu datu (19.1.2009) je jich cca 600 takže se pomalu promazávají.

Reklama na WEB
Myslím si, že přínosy z reklamy by byly tak mizivé, že by spíše uškodila, než klubu pomohla, tudíž s reklamou zde na webu nepočítáme.

Možnost dalšího auta v profilu
Systém tuto možnost prozatím neumožňuje, ale pracuji na tom, aby to bylo možné. Není to jen o autě č. 1 a č. 2, ale je třeba tuto možnost vytvořit tak, aby fungovala na vícero kabrioletů v jednom profilu. Máme zde i členy, kteří vlastní i 5 kabrioletů.

Statistika (k 19.lednu 2009)
Celkem členů 1748:

  • z toho 1371 z ČR a 238 ze SR
  • z toho 150 platících a 128 certifikovaných
  • z toho 399 ½ kabrioleťáků
  • z toho 666 neaktivních
  • Ze 150 řádných:
    • z toho 20 co jsou po splatnosti, takže jejich řádné členství bude zřejmě brzo zrušeno (pokud do 14 dnů nezaplatí)
    • z toho 12 co jim řádné členství končí do 30 dnů
    • z toho 56 co mají členské číslo 001 – 500
    • z toho 29 co mají členské číslo 501 – 1000
    • z toho 40 co mají členské číslo 1001 – 1500
    • z toho 25 co mají členské číslo 1501 – 1750
    • z toho nejnovější přírůstky jsou členská čísla od 1200 nahoru

Otevřený účet
Jen pár názorů z fóra:

  • …mám prostě dojem, že když fungujeme jako „veřejná organizace“ tak by prostě mělo bejt i veřejný účetnictví…
  • …jednak by lidé měli větší přehled, za co vlastně platí…
  • …ale probuď se tady nejsi v Matrixu…
  • …ale musíš uznat že třeba ja kterej platím od počátku bych docela měl nárok na to abych věděl kam ty prachy šly…
  • …no vidite, mne je to zase uplne fuk, vim, ze ty prachy sly na podporu clubu…
  • …a je ticho…
  • …horsi je, ze to muze fungovat i obracene "hele, prachy tam jsou, tak co bych posilal"…
  • …a co sa tyka platenia, hovorim, ze nie je pre mna motivaciou to ci mam 8 fotiek v profile…
  • … a spousta dalších…

I když nejsme v Matrixu, pokusím se vysvětlit, proč účet nebude otevřený (přístupný pro všechny).
1) Cabrio Club není veřejná organizace, charita, nadace ale dobrovolné občanské sdružení, tudíž není povinnost dělat „veřejné účetnictví“ či výroční správy. My jsme ale do stanov dobrovolně zařadili ve článku 10 větu:
„Na konci každého kalendářního roku vydává Vedení sdružení výroční zprávu, která je volně k dispozici všem členům sdružení, přispěvatelům i veřejnosti.“
Výroční zpráva za rok 2008 ještě není z časových důvodů dokončena, jak bude, tak budete mít možnost do této zprávy nahlédnout.

2) Otevřený účet by způsobil podle mého názoru více zlosti než užitku. Jak již bylo řečeno i ve fóru pokud by peníze chyběly, tak to stejně není motivací pro zaplacení členského. Opačný případ, pokud by tam bylo „hodně“ peněz, tak motivaci bych považoval na bodu mrazu.

3) Kde se ztratila myšlenka fandovství???

Proč vlastně vznikl návrh účet otevřít?
Motivace? O tomto byly popsané spousty úvah a je na každém zda zaplatí nebo ne.
Kontrola? Věřte tomu, že mě chod klubu stál daleko více peněz a času než by byla satisfakce utéct na Bahamy s letenkou v nákladovém prostoru ;).
Máme štěstí, že jsou mezi námi členové, kteří při organizovaní srazů sahali do vlastní kapsy, i když to není řešení pro další fungování srazů a potřebuje to změnu financování. Věřte tomu, že dotování jediného srazu z loňské sezóny by zrušil rezervu na klubovém účtu velmi lehce a rychle.

20.01.2009
Tomáš Tureček

 [ Zpět ]


Jméno
E-mail
Opiš kód :    
Text
*)
   
Tento kabrioleťák si jezdí ve voze tovární značky BMW. Honza Š. 17.03.2009 09:00:06
Vážení přátelé,některé názory nemohu pochopit. Sám jsem donedávna organizoval podobné aktivity, i když v oblasti ultralehkého létání, a mám reálnou představu kolik úsilí, času a peněz stojí zorganizovat sraz, nebo funkční webové stránky. Jsem vděčný člověku, který toto dá za nás, ostatní, dohromady tak, abychom se jen bezpracně bavili. Nikdy se nebudu zajímat, kam peníze jdou, hlavně že to funguje.Myslím, že je morální povinností člena jakéhokoliv spolku, přispět na jeho činnost. 400 korun= ne moc velká večeře= 33,3 Kč měsíčně, což je půl krabičky cigaret nebo jeden a půl piva. Stojí vůbec za to o tom diskutovat ? A nakonec děkuji všem, kteří se na chodu klubu podílejí. Jen ať nám to funguje, ať se můžeme bavit.
Tento kabrioleťák si jezdí ve voze tovární značky nic. Pája 08.03.2009 16:26:52
A co když někdo svůj účet smaže ať už z trucu nebo momentálního zkratu a chce ho obnovit?
Tento kabrioleťák si jezdí ve voze tovární značky Ford. Daniel 23.01.2009 01:15:35
Master_Tom: 1, fajn v pořádku 2,je to možný byl to jen návrh-myšlenka 3,24.03.2006 motivace-bohužel Kontrola- rozhodně ne i když sem kluk česká a zvědavá, každopádně aspon moje původní myšlenka byla právě kvůli tomuhle aby členové co se podílej na organizaci srazu nemuseli šahat do vlastní kapsy a aby po srazech popřípadě zbylo i na e-shop a jak si sám napsal "chce to změnu" ale jakou aby to fungovalo???
Tento kabrioleťák si jezdí ve voze tovární značky FIAT.. Ajka25 21.01.2009 12:28:13
Díky za vyčerpávající info, muselo to dát spoustu práce tohle všechno dohledat a sesumírovat..
Tento kabrioleťák si jezdí ve voze tovární značky BMW. Z.V.I.R.E 21.01.2009 07:58:20
Master_Tom: Díky za názor :) Tedy jaká bude ta změna financování? Dozvíme se v dalším článku? Přijde mi fakt na hlavu, aby pár lidí (jako SaM) mělo tratit (a ne málo) na tom, že chtějí pro lidi uspořádat super sraz... :(
 
Hlavní stránka | Články | Členové | Fotogalerie | Srazy | Bazar | Fórum | Kniha návštěv | e-Shop | Partneři | Download | Šifry | Odkazy | SMS | Kontakty
© 2004 - 2024, Cabrio Club - všechna práva vyhrazena, optim. roz. 1024x768 | ISSN 1214-9470
webhosting: Český hosting | webdesign: pixelservice.com