| Blížící se k@brioakce | 
     
 
      | 
   
   
     
   
| Nejsou žádné blížící se k@brioakce. |  
  
  
 | 
 
 
   
     | Aktuality | 
   
   
     
   
     
Soutěž MOJE AUTO Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
   více informací... [27.10.2014] --------------------------------------------------------------- Shrnutí kabriosezóny 2014 Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
   více informací... [19.10.2014] --------------------------------------------------------------- Ukončení sezóny v Brně Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
   více informací... [04.10.2014]
 | 
   
  
 | 
 
 
   
     | K@briofóóór | 
   
   
     
   
     
Jde pán na procházku se psem, naráz kolem haranti a řvou:"Teplouš!Teplouš!"  
Chlap:"nechte toho, nebo na vás pustím psa!!!" 
"Teplouš!Teplouš!" 
"Haryku, ŠTĚKNI!!!!!!" 
"Haaaaaaafffff...." | 
   
  
 | 
 
 
 | 
               
          
Clanek
   Doklady, prosím!
Přinášíme přehled dokladů, jež bude řidič povinen od počátku platnosti novely zákona o silničním provozu předkládat při policejní kontrole, se kterými se na českých silnicích roztrhl pytel. Po zavedení dopravně bezpečnostních akcí Kryštof mohli místy řidiči potkat policisty až pozoruhodně často. Kromě odůvodněných kontrol například kvůli jízdě vyšší rychlostí provádějí hlídky také rutinní silniční prověrky. Hlavní roli pak hrají doklady.
	
		Lékařská kontrola seniorů  | 
	 
	
		Povinnost dostavit se k lékaři na pravidelné prohlídky se týká téměř 
		půl milionu obyvatel České republiky. Podle údajů z centrálního registru 
		řidičů, které Světu motorů poskytlo ministerstvo dopravy, řídí motorová 
		vozidla 480 940 řidičů a řidiček starších 60 let. Počet řidičů je přitom 
		347 976, řidiček je méně - přesněji 132 964.  
		Dohromady má tato skupina na 1 561 001 různých druhů řidičských 
		oprávnění, když někteří disponují oprávněním na skupiny A, B i C. Podle 
		sdělení ministerstva jde o čísla teoretická, neboť zahrnují i tzv. černé 
		duše. Tedy údaje o těch, kteří například zemřeli, ale příbuzní dosud 
		neodevzdali řidičské průkazy úřadům. 
		Výstupní dokument o provedené lékařské prohlídce nemá ustálenou podobu. 
		V praxi se za něj platí 200-300 korun. Nesmí na něm být uvedena diagnóza 
		nemoci a musí být vždy opatřen podpisem a razítkem lékaře, kde jsou 
		uvedeny jeho jméno, jméno zdravotnického zařízení a datum vyhotovení. 
		Rozsah vyšetření stanovuje vyhláška 277/2004, o stanovení zdravotní 
		způsobilosti k řízení motorových vozidel. Patří k němu například 
		orientační vyšetření sluchu, zrakové ostrosti a vyšetření neurologické. 
		O dalším rozhoduje přímo lékař na základě zdravotní dokumentace. 
		  | 
	 
	 
Změna jen drobná 
 Současné 
znění zákona definuje naprosto přesně, jaké dokumenty musí mít řidič za jízdy u 
sebe. Podle třetího odstavce § 6 jde o řidičský průkaz, osvědčení o registraci 
vozidla (tzv. techničák) a doklad prokazující pojištění odpovědnosti vozidla za 
škodu způsobenou jeho provozem. Řidiči-profesionálové s sebou navíc musí vozit 
osvědčení o své profesní způsobilosti. Pro ně (například řidiče taxislužby či 
řidiče autobusů) nadále zůstává v platnosti nutnost účastnit se ročně 
šestnáctihodinového školení a jedenkrát za tři roky odborného přezkoušení.  
60 let a více 
 Mění něco novela zákona o silničním provozu na tomto seznamu? Mění, ale novinky 
se netýkají všech. Od poloviny příštího roku by měli zbystřit všichni řidiči, 
kteří po 30. 6. 2006 dosáhnou šedesáti let (a více). Na ně se totiž vztahuje 
nová povinnost vozit s sebou doklad o zdravotní způsobilosti. Tento návrh 
Autoklubu ČR sice byl začleněn už do struktury nynějšího platného zákona, ale 
nakonec se do jeho finální podoby nedostal.  
V současné době se tito řidiči musí závazně účastnit zdravotních prohlídek, ale 
vystavené potvrzení o způsobilosti k řízení vozidel po nich nemůže policista při 
kontrole vyžadovat. Nakolik má toto ustanovení v praxi význam, zůstává nadále 
záhadou. Současný zákon přitom říká, že osoba, která má povinnost se lékařské 
prohlídce podrobit a neučiní tak, není způsobilá posadit se za volante. Jinými 
slovy - nesmí řídit.  
Nemilosrdné tisíce 
Zákonodárci si nově na desetitisíce starších řidičů náležitě posvítili i co se 
týká sankcí v případě, že potvrzení o zdravotní způsobilosti mít nebudou. V 
takovém případě totiž přichází ke slovu i novela zákona 200/1990 Sb., o 
přestupcích. V ní je stanoveno, že neplatný zdravotní posudek (tedy de facto i 
žádný) se stává dopravním přestupkem. Sankce? Pokuta ve výši 5 000 - 10 000 Kč! 
V tomto případě se opomenutí navštívit lékaře tedy rozhodně nevyplatí. Zvláště 
když alternativu finančního postihu představuje i až roční zákaz řízení vozidla.
 
Navíc bude-li řidič přistižen při řízení, aniž by měl vystaveno platné osvědčení 
o profesní způsobilosti či platný posudek o zdravotní způsobilosti, získává 5 
trestných bodů. Pokud řidič postrádá oprávnění k řízení skupiny, do níž 
příslušné vozidlo spadá, hrozí mu ještě další dva body navíc. 
Rozličné lhůty 
Pravidelnou prohlídku musí podstoupit držitel řidičského oprávnění, který 
dovršil 60, 65 a 68 let věku. Tuto možnost má nejdříve 6 měsíců před dosažením 
výše uvedeného věku, nejpozději pak v den narození. Po dovršení 68 let musí na 
prohlídky docházet každé dva roky, přičemž praktický lékař může tuto lhůtu v 
odůvodněných případech zkrátit. I nadále přitom platí, že výše definovanou 
zdravotní prohlídku si hradí sám řidič. 
Kdo a co? 
 Doklady, 
které musí mít řidič při řízení u sebe, mohou v současné době vyžadovat pouze 
státní policisté. Ti velmi často chtějí při silničních kontrolách i občanský 
průkaz. Aktuální platné znění zákona 361/2000 Sb., o provozu na pozemních 
komunikacích, jim toto neumožňuje. Nicméně pravdou zůstává, že když už jako 
řidiči musíme vyndat minimálně trojici různých dokumentů, přihodit „občanku“ už 
nás příliš nevytrhne. Na tomto stavu ani novela nic nemění.  
Na scénu však s novelizovaným zněním vstupuje také obecní policie a celníci. Ti 
mohou od řidičů při prohlídce vyžadovat pouze řidičský průkaz a osvědčení o 
registraci vozidla. 
Dokažte to! 
Zcela nové pasáže obsahuje novela v případě § 10 o povinnostech provozovatele 
vozidla. O co jde přesně? Provozovatel vozidla a osoba, které provozovatel 
svěřil vozidlo, jsou povinni na výzvu policie, krajského úřadu či obecního úřadu 
obce s rozšířenou působností sdělit informace, které by vedly k určení 
totožnosti řidiče vozidla, jenž je podezřelý z porušení zákona o silničním 
provozu. Zákonodárci se tak snažili zamezit situacím, kdy provozovatelé vozidla 
odmítají sdělit, kdo řídil jejich vůz. Často takové situace nastaly v případě, 
že byl vůz vyfotografován policejní kamerou z takového úhlu, kdy nebylo řidiče 
možné vizuálně identifikovat. Sankce pak byly nevymahatelné. Myšlenka nového 
ustanovení je v zásadě rozumná, kdyby ji nekazil dodatek v podobě § 60 již 
zmiňovaného zákona o přestupcích. 
Jiříkovo vidění 
 Kdyby 
totiž tento dodatek u příslušného odstavce § 10 nebyl, dávala by pasáž smysl. 
Takto však může provozovatel vozidla podání vysvětlení odepřít. V § 60 zákona o 
přestupcích totiž existuje možnost, kdy každý může vysvětlení odmítnout v 
případě, že by jmenovaným osobám nebo osobám jim blízkým hrozilo nebezpečí 
postihu za přestupek. Kdo jsou osoby blízké? Těmi se rozumí příbuzní v pokolení 
přímém, osvojitel, osvojenec, sourozenec či manžel/ka. Na seznamu dále figurují 
další osoby v poměru rodinném nebo podobném. Všichni výše jmenovaní jsou blízcí 
jen v případě, kdyby újmu, kterou utrpěl jeden z nich, druhý právem pociťoval 
jako újmu vlastní. Příklad? Půjčí-li otec synovi auto, se kterým potomek pojede 
například ve městě 120 km/h, může se otec odvolat na zmíněný § 60. Poslanci byli 
nuceni tento dodatek vytvořit, protože jinak by znění zákona odporovalo ústavním 
dokumentům. Ve finále tak zůstává nový odstavec v podstatě neúčinný a jeho 
funkčnost zůstává odkázána na slušnost řidiče, který se k podání vysvětlení 
dostaví. 
Zdroj: Svět motorů č. 50/2005 17.02.2006 Jan Marek, Zdeněk Svátek 
 
 
 Průměrná známka: 3.02 Celkem hodnotilo: 2303 | Hodnocení článku: nejlepší [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ] nejhorší |       |  
  
 
 
  |