| Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 18 dnů)
Brno - ukončení sezóny (za 54 dnů)
|
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
Výměna oleje - návod pro muže:
1) Zajet do mototechny (nebo podobně), zaplatit 1500,- za olej, filtr, čistící pastu a vonný stromeček.
2) Zjistit, že nádoba na vyjetý olej je plná. Namísto odvozu do patřičné sběrny, vylít olej do jámy na zahradě.
3) Otevřít plechovku piva. Vypít.
4) Zdvihnout vozidlo na hever...půl hodiny předtím hledat klíny!
5) Klíny nalézt pod synovou tříkolkou.
6) Z naštvání otevřít plechovku piva... vypít!
7) Vypouštěcí vanu zasunout pod vozidlo.
8) Hledat šestnáctku klíč.
9) Vykašlat se na hledání, použít siky.
10) Povolit výpušťák.
11) Výpušťák upustit do vany s horkým olejem. Přitom se horkým olejem umazat.
12) Uklidit bordel.
13) U dalšího piva pozorovat, jak olej vytéká.
14) Hledat kleště na filtr.
15) Vykašlat se na to. Šroubovákem prorazit a odšroubovat.
16) Pivo.
17) Přišel kámoš... zbytek piva vypít s ním! Výměnu oleje dokončit zítra.
18) Další den: vytáhnout vanu s vyjetým olejem z pod auta.
19) Posypat pískem olej, který se při 18) vylil vedle.
20) Pivo - vlastně ne, včera dopito.
21) Dojít do obchodu, koupit pivo.
22) Přidělat nový filtr.
23) Nalít první litr oleje do motoru.
24) Vzpomenout si na šroub z kroku 11).
25) Hledat šroub ve vaně s olejem.
26) Vzpomenout si, že šroub i vyjetý olej byly ekologicky odstraněny na zahradě.
27) Vypít pivo.
28) Jámu vykopat, hledat šroub.
29) První litr nového oleje najít na podlaze garáže.
30) Vypít pivo.
31) Při utahování výpušťáku sikama sjet rukou z kleští a hrozně si sedřít kůži o kastli.
32) Uhodit hlavou na zem... jako reakci na 31).
33) Začít nadávat.
34) Zahodit kleště.
35) Nadávat dalších 10 min, protože odhozené kleště roztrhly oblíbený plakát na stěně.
36) PIVO
37) Očistit ruce o čelo a předpisově obvázat kvůli zastavení krvácení.
38) PIVO
39) PIVO
40) Doplnit 4 litry oleje.
41) PIVO
42) Spustit auto z heveru.
43) Rozbít u toho jeden klín.
44) Vycouvat s autem a na olej z kroku 23) nasypat písek.
45) PIVO
46) Zkušební jízda.
47) Zastaven dopravní hlídkou, odvezen na odběr krve a pokutován za řízení pod vlivem alkoholu.
48) Vůz je odtažen.
49) Zaplatit odtah.
Výdaje: díly: Kč 1500,- + pokuta za řízení pod vlivem alkoholu: Kč 15000,- + odtah: Kč 1400,- + Pivo: Kč 600,-
Celkem: Kč 18500,-
Výměna oleje - návod pro ženy
1) Zajet do servisu, nejpozději po 15.000km od poslední výměny oleje!
2) Dát si šálek kávy.
3) Po 15 minutách vyplnit šek a s odborně ošetřeným vozidlem opustit dílnu.
Výdaje: výměna oleje: Kč 1000,- + káva: Kč 30,-
Celkem: Kč 1030,- |
|
|
Clanek
Peněžní záruka
Nejen pokutu, ale také kauci v hotovosti bude moci nově po motoristovi požadovat policie.
Spor o hotovost |
| Zanesení pojmu kauce do novely zákona nebylo mezi zákonodárci ani
zdaleka samozřejmé a široce podporované. V tomto případě jde spíš o
menšinový návrh, který celá řada poslanců nechtěla podpořit. Jejich
hlavní argument nezněl zase tak nelogicky: chceme, aby policisté v
terénu nemuseli operovat s větší částkou v hotovosti. Obavy, že další, a
nutno podotknout nemalé částky by se ocitly v rukou policie, přináší
zejména fakt, že nakládání s hotovostí může být problematické. Nakonec
se však písmeno b paragrafu 125 podařilo do konečné podoby prosadit. |
Po bodovém systému, který jsme přiblížili v minulých dvou
článcích, přichází na řadu další opatření, jež můžeme označit jako „prevenci“.
Do rukou Policie ČR se s novelou zákona o silničním provozu dostane i možnost
vybírat od řidičů kauci. Za jakých okolností se to může v brzké budoucnosti
přihodit a jaké podmínky pro to existují, uvádí paragraf 125b s prostým názvem „vybírání
kaucí“.
Žádné skromnosti
 Výše kauce, kterou je policista oprávněn vybrat od řidiče, může někomu způsobit
závrať, jinému úsměv na tváři. Proč? Její výši zákon nastavil na minimální
hodnotu 5000 korun. Horní hranice představuje desetinásobek. Sumy to jsou pro
většinu motoristů nemalé (proto ta závrať), stěží si však lze představit, že by
řidič měl takto vysokou částku ve voze při sobě.
Podle zákona se vybraná kauce může svojí výší rovnat maximálně peněžní sankci,
jež by následovala za spáchaný přestupek. Jestliže například hříšník překročí
povolenou rychlost v obci o 40 km/h, může od něj policista požadovat 10 000
Kč...
Řidičova vůle
Zůstává otázkou, zda řidiči na placení kaucí vůbec přistoupí. Zatímco při
blokovém řízení mohou dostat složenku, u peněžní záruky podobný systém fungovat
nebude.
Podle znění novely se zdá být zřejmé, že se nepočítá s možnou bezhotovostní
úhradou. Terminály na platební karty, které policie nyní zkouší, by nemusely
přinést kýžený efekt. Jaké jsou tedy donucovací prostředky k tomu, aby řidič
kauci složil? Existují dva, oba jsou definovány v § 118a o zabránění v jízdě.
Fakticky může situace dopadnout tak, že pokud řidič odmítne kauci složit (a nemá
tak například při sobě hotovost), policisté mu na vůz nasadí botičku, případně
auto nechají odtáhnout.
Rozhodne sám
Výběr kauce se omezuje na situace, kdy policista považuje řidiče vozidla za
podezřelého ze spáchání přestupku proti bezpečnosti a plynulosti provozu na
pozemních komunikacích. Důležitá je však podmínka, že řidič musí být navíc
důvodně podezřelý, že se bude vyhýbat přestupkovému řízení. O tom, na základě
jakých pravidel muži zákona řidiče odhadnou, rozhodnou výlučně oni sami.
Proč vlastně?
 Jestliže dosud nebylo zřejmé, jakou funkci vybírání kaucí má, druhý odstavec
zmiňovaného § 125b o tom zpravuje poměrně jasně. Složení kauce má být především
zárukou. Zárukou a motivací, že se řidič dostaví k projednání přestupku proti
bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích. Problémy v současné
době působí hlavně zahraniční řidiči, kteří na místě pokuty většinou platit
nechtějí.
Policisté budou se vstupem novely v platnost nuceni řidiči sdělit důsledky
vybrání kauce. Vystavení písemného potvrzení, které se stane důkazem o složené
kauci, považuje zákon za samozřejmost. V písemnosti musí být přesně uveden důvod
uložení kauce. Policisté se při tomto administrativním úkonu zcela jistě nudit
nebudou, vyhotovení potvrzení musí být ve třech kopiích. Jednu z nich získá
motorista, druhou si ponechává policie pro účely evidence a třetí se předává
spolu s vybranou hotovostí obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností, v jehož
obvodu byla kauce vybrána. Na bedrech obecního úřadu pak leží úkol
inkriminovanou sumu uschovat.
Vrátit, nebo nevrátit
 S kaucí v následném řízení bude zacházeno podle běžné praxe. To znamená, že
řidičem vydaná suma mu bude vrácena v tom případě, že nebyl v řízení o přestupku
shledán vinným z jeho spáchání. V opačném případě se kauce připočte k zaplacení
uložené pokuty, ale to až v situaci, kdy rozhodnutí o uložení pokuty nabude
právní moci.
V případě, že výše vybrané kauce bude ve skutečnosti vyšší než uložená pokuta,
rozdíl se řidiči vrací.
Propadnout může
Zaplacená kauce má být důvodem, aby se řidič dostavil k přestupkovému řízení.
Když by se mu chtěl vyhnout, kauce propadá. Přesnější formulaci přináší šestý
odstavec § 125b. Zde stojí, že kauce propadá tehdy, jestliže řízení o přestupku
nelze ukončit proto, že podezřelý je prokazatelně nedosažitelný nebo nečinný. O
tom, co si pod těmito pojmy představit, zákon nereferuje. Jako jedna z možností
se může jevit případ, kdy jsou podezřelému řidiči opakovaně doručovány výzvy k
dostavení se projednání přestupku, a ten je ignoruje. Kolik výzev ale obec musí
zaslat, aby byl motorista označen jako „nečinný“, není z výkladu zákona zřejmé.
Zdroj: Svět motorů č. 6/2006 10.04.2006
Jan Marek, Zdeněk Svátek
Průměrná známka: 3.01
Celkem hodnotilo: 2326 | Hodnocení článku:
nejlepší [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ] nejhorší |   |
|
