| Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 9 dnů)
Brno - ukončení sezóny (za 45 dnů)
|
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
O myšce
Leze myška po poušti a na krku má uvázanou velkou růžovou mašli. Po několika dnech se doplazí vysílená ke studni:
"Studánko, studánko, dej mi vodu, nebo zhynu."
A studánka na to:
"Když mi dáš svou mašli, tak já ti dám vodu."
"Ale já ti ji nemohu dát, ta je po babičce." Myška se tedy nenapila a po několika hodinách v poušti zemřela. Po ní se vydala do pouště druhá myška, také s růžovou mašlí kolem krku. Taky se po několika dnech doplazila ke studánce. "Studánko, dej mi vodu, nebo zhynu," prosí myška. A studánka na to: "Když mi dáš svou mašli, tak já ti dám vo-du." "No, ona je sice po babičce, ale voda je přednější" Studánka dala vodu, myška se napila, plazila se dál. Ale za pár dní stejně zemřela. A to je konec bajky. Ponaučení Dáš, nedáš - stejně chcípneš.
|
|
|
| [227] - boledo |
Juraj Boledovic |
 
|
| Datum narození : |
12.01.1969 |
 |
| Narozen ve znamení : |
Kozoroh |
| Město : |
Trnovec nad Vahom |
| Telefon : |
+421-908-979654 |
| Skype : |
 |
| Povolání : |
IT manager |
| Datum registrace : 12.07.2005 14:55:50 |
| Aktualizováno : 21.07.2008 13:56:03 |
| Naposledy viděn : 04.06.2015 07:06:50 |
|
| Renault 19 Cabrio |
 |
| Rok výroby : |
1993 |
| Motor : |
|
| Objem : |
1794 ccm |
| Počet válců : |
4 |
| Palivo : |
benzin |
| Výkon : |
66/90 kW/HP |
| Kroutící moment : |
148 Nm |
| Převodovka : |
5 |
| Spotřeba : |
8 litrů/100 km |
| Rychlost : |
|
| Max. rychlost : |
178 km/h |
| Exterier : |
|
| Barva : |
seda metal. |
| Rozměry : |
4,16/1,69/1,41 (d x š x v) |
| Kola : |
Gotti 7J15 |
| Pneu : |
Firestone Firehawk 195x50/r15 |
| Hmotnost : |
1125 kg |
| Interiér : |
|
| Počet míst : |
4 |
| Velikost kufru : |
255 litrů |
| Muzika : |
Head unit Kenwood KDC PSW 9524 + aktivny sub Clarion, v predu 16.5cm komponetne repro Morel Pulse 6.5, vzadu koax Ground zero 100mm |
| Střecha : |
|
| Typ : |
Sendvicova platena |
| Rychlost stažení/natažení : |
:-) s |
| Pohon stahování : |
Rucne strucne |
| |
|
| Další výbava : |
Vyhrievane sedacky som vymenil za nevyhrievane, ale kozenne zo 16v verzie (vdaka ti S3v3n), komplet v elektrike, no a samozrejme windschott (najlepsia vec ktoru som kedy v kabriolete vyskusal) |
| |
|
| Tuning : |
AL kolesa, sportovy volant, Green Power filter, brzdy ATE Powerdisks, plyno-kvapalinove tlmice DeCarbon |
| |
|
| Plánované úpravy : |
mozno prestriekanie... ale to az neskor. Stale uvazujem o tom nechat ho v povodnej podobe, aby mohlo byt po rokoch medzi veteranmi (young timer) |
|
| Fotogalerie člena |
|
|
|
