| Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 19 dnů)
Brno - ukončení sezóny (za 55 dnů)
|
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
Katolík je cez svadobnú noc prvýkrát so ženou v posteli, je hrozne nervózny, celý sa trasie. Žena už má nejaké skúsenosti a snaží sa ho ukľudniť:
"Prosím ťa, kľud, o nič nejde, v pohode."
"Keď..."
"Čože?! Ty snáď ešte stále veríš tomu, čo ti nakecala tá tvoja mať, že tam ženské majú zuby" a ukazuje smerom dole pod perinu.
"Aaaaa, áno, verím."
"Ja sa z tej tvojej matky raz zbláznim! To snáď nie je pravda! Prosím ťa, pozri sa hneď teraz, či tam mám zuby!"
Katolík vlezie pod perinu a po niekoľkominútovom dôkladnom prieskume opäť vylezie. Ale nezdá sa, že by bol trochu kľudnejší.
"Tak čo? Mám tam zuby? Videl si tam nejaké zuby?"
"Nnnnn, nie, nevidel, ale ani sa nečudujem, keď máš v takom stave ďasná." |
|
|
| [227] - boledo |
Juraj Boledovic |
 
|
| Datum narození : |
12.01.1969 |
 |
| Narozen ve znamení : |
Kozoroh |
| Město : |
Trnovec nad Vahom |
| Telefon : |
+421-908-979654 |
| Skype : |
 |
| Povolání : |
IT manager |
| Datum registrace : 12.07.2005 14:55:50 |
| Aktualizováno : 21.07.2008 13:56:03 |
| Naposledy viděn : 04.06.2015 07:06:50 |
|
| Renault 19 Cabrio |
 |
| Rok výroby : |
1993 |
| Motor : |
|
| Objem : |
1794 ccm |
| Počet válců : |
4 |
| Palivo : |
benzin |
| Výkon : |
66/90 kW/HP |
| Kroutící moment : |
148 Nm |
| Převodovka : |
5 |
| Spotřeba : |
8 litrů/100 km |
| Rychlost : |
|
| Max. rychlost : |
178 km/h |
| Exterier : |
|
| Barva : |
seda metal. |
| Rozměry : |
4,16/1,69/1,41 (d x š x v) |
| Kola : |
Gotti 7J15 |
| Pneu : |
Firestone Firehawk 195x50/r15 |
| Hmotnost : |
1125 kg |
| Interiér : |
|
| Počet míst : |
4 |
| Velikost kufru : |
255 litrů |
| Muzika : |
Head unit Kenwood KDC PSW 9524 + aktivny sub Clarion, v predu 16.5cm komponetne repro Morel Pulse 6.5, vzadu koax Ground zero 100mm |
| Střecha : |
|
| Typ : |
Sendvicova platena |
| Rychlost stažení/natažení : |
:-) s |
| Pohon stahování : |
Rucne strucne |
| |
|
| Další výbava : |
Vyhrievane sedacky som vymenil za nevyhrievane, ale kozenne zo 16v verzie (vdaka ti S3v3n), komplet v elektrike, no a samozrejme windschott (najlepsia vec ktoru som kedy v kabriolete vyskusal) |
| |
|
| Tuning : |
AL kolesa, sportovy volant, Green Power filter, brzdy ATE Powerdisks, plyno-kvapalinove tlmice DeCarbon |
| |
|
| Plánované úpravy : |
mozno prestriekanie... ale to az neskor. Stale uvazujem o tom nechat ho v povodnej podobe, aby mohlo byt po rokoch medzi veteranmi (young timer) |
|
| Fotogalerie člena |
|
|
|
