| Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 19 dnů)
Brno - ukončení sezóny (za 55 dnů)
|
|
| Zboží v e-Shopu |
|
DVD - 5. ročník Královického srazu kabrioletů - 2009 |  | | další zboží... | Cena : 220,- Kč |
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
Utíká takhle Roubíček ze Sovětského svazu a na hranicích mu celníci najdou v kufru bustu Lenina.
"Co to je?", ptají se Roubíčka.
"To se ptají špatně", povídá Roubícek, "měli by se spíš zeptat: kdo to je? - To je Lenin! Zachránce proletariátu celého světa, zakladatel mé milované vlasti, Sovětského svazu, génius, který naplnil Marxovy myšlenky."
"Dobře, můžete jít", říkají celníci.
Na izraelské hranici celníci u Roubíčka v kufru znovu najdou Leninovu bustu a ptají se ho: "Co to je?"
"To se ptají špatně," povídá Roubíček", měli by se spíš zeptat: kdo to je? - To je Lenin! Ten šílenec, co přivedl polovinu světa do chudoby, největší zločinec dvacátého století, nastrčená figurka, která aby pomohla Němčourům."
"Dobře, můžete jít."říkají celníci.
Roubíček přijede ke svým příbuzným, a když si vybaluje věci, jeho synovec si všimne Leninovy busty a ptá se Roubíčka: "Strýčku, kdo to je?"
"Ale to se ptáš špatně, synovče, měl by ses spíš zeptat: co to je? To je totiž pět kilo zlata !"
|
|
|
Clanek
Body budou !!!
Ačkoliv by toto zvolání mohlo vyvolat spíše radostné úsměvy, které obvykle přinášejí sbírání bonusových bodů v obchodech, v tomto případě tomu tak není. Řeč je totiž o trestných bodech, s nimiž se někteří řidiči osobně seznámí již v červenci příštího roku.
 Několikaměsíční
snažení ministerstva dopravy o prosazení novely zákona č. 361/2000 Sb., o
provozu pozemních komunikacích, přineslo své ovoce. Ve středu (21.9.2005) ho
Poslanecká sněmovna schválila. Prezident Václav Klaus novelu na počátku minulého
týdne (3.10.2005) podepsal.
| Co také přináší novela |
- zavedení bodového systému
- policie může na místě odebrat řidičský průkaz
- městská policie získává oprávnění měřit rychlost a zastavovat vozidla
- absolutní zákaz používání antiradarů
- povinnost cyklistů mladších 18 let nosit helmu
- celoroční svícení
- řidiči nákladních kamionu nesmějí předjíždět, pokud by tím omezili v
jízdě ostatní vozidla
- dítě mladší 12 let a nižší jak 150 cm musí být zajištěno v
odpovídajícím zádržném systému
- vlastník auta bude muset uvádět, kdo řídil jeho vůz v době spáchání
přestupku
|
Ministerstvo dopravy si od novely slibuje výrazný úbytek počtu na silnicích
usmrcených lidí, ale také větší pořádek na komunikacích.
Poslanci při opětovném schvalování „silničního zákona“ zcela opomenuli
připomínky Senátu. Proti nim se při hlasování vyjádřilo 132 ze 192 přítomných
poslanců.
Zákon nelichotně přezdívaný (kvůli zavedení přísného dvanáctibodového systému a
až padesátitisícovým pokutám) jako „bič na řidiče“, by mohl začít platit od 1.
července 2006. Senátoři přitom požadovali termín 1. ledna 2007 tak, aby jak
řidiči tak policisté měli možnost se s novelou řádně seznámit.
Do praxe se tak dostane bodový systém, celá řada změn, ale i
pozměněných právních úprav. Kromě „třistašedesátjedničky“ se totiž s novelou
mění i zákon o přestupcích, o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k
řízení motorových vozidel, o silniční dopravě, o pozemních komunikacích a v
neposlední řadě i trestní zákon.
V následujících dnech se uvidí, zda se vyskytne ještě nějaký prostor k
vyjednávání o případných změnách zákona o silničním provozu. Již nyní se vede
dialog na úrovni Ministerstva dopravy a některých organizací, jež nesouhlasí se
zněním určitých bodů novely. K nim například patří sdružení Česmad Bohemia,
jemuž se nelíbí zákaz předjíždění pro nákladní auta na komunikacích se dvěma
jízdními pruhy v jednom směru. Úplný zákaz předjíždění kamiónů na čtyřproudých
komunikací se přitom jako ideální řešení nelíbí ani samotnému ministerstvu.
V jaké podobě se tedy nakonec novela objeví ve Sbírce zákonů, není zatím zcela
jasné.
Cabrio Club navázal se Světem motorů spolupráci a tak se zde na stránkách objeví
kompletní seriál, v němž budeme postupně a velmi podrobně rozebírat všechny
změny, na které se musí nejen kabrioleťáci, ale všichni řidiči do léta
připravit.
Zaměříme se na hlavní nástrahy, které na řidiče například v podobě trestných
bodů číhají. Bez pozornosti nezůstanou ani další kontroverzní části novely.
Zdroj: Svět motorů č. 40 a 42/2005 14.10.2005
Jan Marek
Průměrná známka: 3.03
Celkem hodnotilo: 2577 | Hodnocení článku:
nejlepší [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ] nejhorší |   |
|
