Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 12 dnů) Brno - ukončení sezóny (za 48 dnů)
|
|
Zboží v e-Shopu |
DVD - 6. ročník Královického srazu kabrioletů - 2010 |  | další zboží... | Cena : 220,- Kč |
|
Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
více informací... [27.10.2014] --------------------------------------------------------------- Shrnutí kabriosezóny 2014 Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014] --------------------------------------------------------------- Ukončení sezóny v Brně Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
K@briofóóór |
Jednoho dne jsem potkala sladkého gentlemana a zamilovala se do něj.Když se
stalo zřejmým, že se vezmeme, učinila jsem nejvyšší oběť a vzdala se svých oblíbených fazolí.
O několik měsíců později, o m...ých narozeninách, se mi cestou domů z práce pokazilo auto.
Protože jsme žili na venkově, zavolala jsem manželovi,že přijdu domů pozdě, protože musím jít pěšky.
Cestou jsem míjela malou restauraci a vůni pečených fazolí vycházející z jejich
kuchyně jsem nedokázala odolat. Abych se dostala domů, musela jsem ujít
několik mil a tak jsem si řekla, že než přijdu domů všechny škodlivé následky
těch fazolí vyprchají. Vešla jsem do restaurace a než by řekl švec,
spořádala jsem tři velké porce pečených fazolí. Celou cestu domů jsem se pak
snažila vypustit všechen plyn který můj zažívací systém produkoval. Když jsem dorazila domů, manžel se zdál velmi nadšený, že mě vidí a s potěšením
mi oznámil: "Miláčku, pro dnešní večeři pro tebe mám velké překvapení." Zavázal mi pak oči
a zavedl mě k mé židli u stolu. Sedla jsem si a právě v okamžiku, kdy
chtěI rozvázat šátek na mých očích, zazvonil telefon.Musela jsem mu slíbit, že se šátku na očích nedotknu dokud se nevrátí a pak šel
zvednout telefon.Pečené fazole které jsem zkonzumovala na mě stále ještě měly vliv a tlak se
stával neúnosným. Můj muž byl ve druhé místnosti a já jsem využila
příležitosti, přesunula váhu na jednu půlku a upšoukla si. Bylo to nejen
hlasité, ale zapáchalo to jako vlečka hnoje, která přejela Skunka před
papírnou. Vzala jsem ze svého klína ubrousek a mávala jím rázně ve
vzduchu. Pak jsem přesunula váhu na druhou půlku a vypustila tři další salvy.Zápach byl
horší než když se vaří zelí. Pečlivě jsem naslouchala vzdálené konverzaci
ve druhé místnosti a pokračovala v uvolňování tlaku ve svém zažívacím
systému po dalších několik minut.
Požitek byl nepopsatelný. Když slova na rozloučenou z vedlejší
místnosti signalizovala konec mé svobody, ještě párkrát jsem zamávala ve vzduchu
ubrouskem, vrátila jej na klín a složila na něj ruce. Cítila jsem se uvolněně a byla jsem se sebou velmi spokojená. Má tvář musela být alegorií na nevinnost, když se manžel vrátil a omlouval
se,že telefonoval tak dlouho. Zeptal se jestli jsem se dívala pod šátkem a já jsem jej ujistila že ne.
V tom okamžiku sundal z mých očí šátek a dvanáct hostů jednohlasně# proneslo:
"Happy Birthday!" |
|
|
Clanek
LeBaron: Oprava zadního bočního okénka
Častou závadou u LeBarona je nefunkčnost elektrického stahování malých bočních okének vzadu. Ještě jsem snad neviděl auto, kde by fungovala. Ani u našeho původně nešla, majitel je ale kvůli nám spravil a až donedávna šlo vše, jak mělo. Nyní ovšem při první vyjížďce bez střechy nastala chvíle, kdy jsem zjistil, že levé okénko opět odmítá poslušnost. Jelikož nejsem zrovna nejšikovnější, pozval jsem si kolegu Pivsona, který má stejný vůz a jednou už tento očistec prodělal. Jeho zkušenosti se v praxi zúročily a mohu se nyní podělit se všemi, jak taková oprava probíhá.Do nápravy jsme se pustili poměrně rychle, auto totiž vypadá blbě, když tam trčí jedno malé okénko a jezdit s vytaženými všemi už se mi vůbec nelíbí. Nakonec posuďte sami, tady foto, jak LeBaron vypadá před opravou, s okénkem bezmocně vytaženým.

Pivson nepřijel LeBaronem, který ještě nebyl odzimován, nýbrž BMW 5-er reihe, které má na běžné ježdění. V jeho kufru jsem uzřel servisní výbavu, za kterou by se nemusel stydět ani leckterý žlutý anděl.

Celá operace započala demontáží zadních sedaček, pod nimiž se ukrývají šrouby bočních výplní. Sedák je držen pouze zacvakávacími úchyty, takže na jeho vyndání stačí hrubá síla.

Pak již nic nebránilo postupnému odstraňování plastových lišt a kapličky, ze které se odvíjí bezpečnostní pás a následnému odklonu celé boční stěny. Vyndavat celý tapecírung je daleko složitější a tak musí postačit prostor vzniklý jeho uvolněním. Již jsou vidět i odkryté součásti mechanismu.

Následuje vyndání celého okénka i s mechanismem. K tomu je potřeba uvolnit dva šrouby nahoře u spodního okraje skla a pak další dole v útrobách vozu. Je dobré nezapomenout odpojit napájení motorku, aby vytažení sestavy nic nebránilo.

A zde už je auto bez okénka. Za povšimnutí stojí pohled do jeho útrob, kde jsou vidět krásně zdravé plechy.

Motůrek se příliš k životu neměl, ale po pročištění a promazání se radostně roztočil. Nic jiného mu ostatně nezbývalo, jiný jsme neměli :)

Zajímavější již byl převod. Ze šneka vedoucího z motůrku se rotace převádí na ozubené kolečko, které pak stahuje okénko.
Toto kolečko je bohužel plastové a bylo velmi oběhané. To jsme naštěstí jiné měli, a tak došlo k jeho výměně. Zároveň bylo nutno vyčistit celý mechanismus od spousty nečistot, které zřejmě bránily hladkému pohybu součástí a to byl důvod nefunkce celého zařízení.

A zde je video [3,61 MB], kde už vše funguje jak má, zatím mimo vůz. Je hezky vidět, jak je mechanismus zajímavě zpracovaný.
Akorát před vložením zkompletovaného systému zpět do auta se k nám přidali další čumilové, aby mohli pokoukat a poradit. Nakonec přítomnost každého dalšího baronisty je příjemná.

Zde je již vše tam, kde to má být, zbývá jen kalibrace, aby okénko dosedalo přesně do těsnění. Naštěstí to nedalo tolik práce, naproti očekávání. Nejhorší máme za sebou.

Teď zbývá už jen vrátit všechny polsterungy a sedačky na své místo a doufat, že po tomto kroku provokativní okénko nepřestane opět fungovat. Pivson má být na co pyšný, dobrá věc se podařila.

Vše je jak má být a je na čase se spokojeně pokochat již ničím nerušenými elegantními liniemi LeBarona bez střechy.

Ještě jednou děkuji za pomoc fundovaných a za to, že servisní odpoledne bylo nakonec poměrně příjemná akcička. Už se stmívá a nezbývá než se rozloučit. Poslední společná póza brášků a nashledanou v Jizbicích!
 11.04.2005 Radek Beneš
Průměrná známka: 3.02 Celkem hodnotilo: 2774 | Hodnocení článku: nejlepší [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ] nejhorší |  |
|