| Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 17 dnů)
Brno - ukončení sezóny (za 53 dnů)
|
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
Deník řidičky
5. ledna: A je to, mám řidičák! Konečně můžu řídit vlastní auto a nemusím poslouchat instruktora: "Tudy, tam je zákaz vjezdu!"
"Jedete do protisměru!"
"Pozor na tu starou dámu! Brzděte!" a tak. Nechápu, jak jsem to ty dva roky vydržela!
8. ledna: Autoškola zorganizovala party na oslavu mého odchodu. Přišli všichni instruktoři. Jeden mi řekl, že se šel za mě pomodlit, druhý měl v očích slzy a všichni shodně tvrdili, že se při této příležitosti opijí. Bylo to velmi příjemné, i když si myslím, že taková oslava byla trochu přehnaná.
12. ledna: Koupila jsem si auto. Musela jsem ho však nechat v prodejně, aby vyměnili zadní nárazník. Při odjezdu jsem totiž místo jedničky zařadila zpátečku. To bude tím, že jsem už týden neseděla za volantem.
14. ledna: Konečně mám své auto! Byla jsem tak spokojená při odjezdu z parkoviště, že jsem se rozhodla udělat si výlet. Stejný nápad mělo víc řidičů. Někteří jezdili za mnou a troubili jako na svatbě. Nechtěla jsem být nepříjemná, tak jsem se připojila k jejich hře a zpomalila z 10 na 5 km/h. Všem se to velmi líbilo a troubili ještě víc.
22. ledna: Mám úžasné sousedy. Vyrobili pro mě tabulku s velkým nápisem POZOR PŘI PARKOVÁNÍ! Bílou barvou mi vyznačili velké místo k stání a zakázali dětem hrát si venku, když parkuji. Všechno proto, aby mě neznervózňovali. Je to od nich opravdu milé.
31. ledna: Všichni řidiči na mě vytrubují a dělají různá gesta. Je to hezké, ale trochu nebezpečné. Jednou mi jeden chtěl cosi říct, ale nemohla jsem najít páčku na otevření okna. Když jsem ji hledala, tak jsem málem do někoho narazila. Naštěstí jsem jela svou výletní rychlostí 10 km/h.
19. ledna: Město je velmi špatně osvětlené. Dnes jsem poprvé jela autem v noci a celou dobu jsem musela mít zapnutá dálková světla, abych lépe viděla. Ostatní řidiči si mysleli to samé. Sotva mě zahlédli, taky si zapnuli dálková světla a troubili. Je to trochu nebezpečné. A troubit takhle pozdě by už neměli, ruší lidi doma.
26. února: Dnes jsem měla nehodu! Nedařilo se mi odbočit z kruhového objezdu. Bylo na něm totiž příliš mnoho aut (nechci přehánět, ale byly tam nejméně čtyři!) Jezdila jsem stále dokola, držela jsem se středu. Čekala jsem na svoji příležitost, dokud jsem se neunavila a nenarazila do pomníku uprostřed objezdu. Myslím, že by měli omezit dopravu na kruhovém objezdu na 1 auto.
3. března: Pronásleduje mě neštěstí. Když jsem vyjížděla z garáže, spletla jsem si plyn s brzdou. Narazila jsem do projíždějícího auta a rozbila jsem mu celý pravý bok. Auto náhodou řídil instruktor autoškoly, který mi dal řidičák. Dobrý člověk, o tom nepochybuji. Trvala jsem na tom, že je to moje chyba, ale on jen velmi slušně opakoval: "Bože, odpusť mi! Bože, odpusť mi!"
|
|
|
Bleskovka
Druhé kolo súťaže Autotechna racing talent 2010 je za nami
Uskutočnilo sa v pondelok, 15.3.2010 v motokárovej hale BB Go kart v Banskej Bystrici. Celkovo do "motokárového" kola nastúpilo 142 súťažiacich, ktorí všetci úspešne absolvovali svoje jazdy a viac či menej úspešne vypĺňali testy.
Najlepší dosiahnutý čas na jedno kolo bol 24,375 sekúnd, najhorší 34,610
Štartové pole bolo veľmi vyrovnané, o čom svedčia minimálne rozdiely medzi dosiahnutymi časmi. Do rozdielu jednej sekundy za víťazom sa vošlo 28 jazdcov a do dvojsekundového rozdielu až 69 jazdcov, čo bolo 49 % štartujúcich.
Motokárovej jazdy sa zúčastnili aj dve odvážne ženy. Aj keď do finále nepostúpili, s časmi 25,590 a 26,66 sa určite nestratili a predbehli veľa mužov.
Všetkých, ktorí nepostúpili do ďalšieho kola možno poteší skutočnosť, že aj organizátor súťaže a niekoľkonásobný majster Slovenska, Jaro Baránek zajazdil čas, s ktorým by sa do finále nedostal - 25,906 sekundy :-(
Nielen sekundy rozhodovali o postupe dvadsiatich prihlásených do finále. Dôležité bolo aj správne odpovedať na 14 otázok v testoch. Aj keď slová niektorých súťažiacich hovorili o tom, že testy sú veľmi jednoduché, ich záverečné vyhodnotenie riadne zamiešalo celkovým poradím. Napríklad jazdec, ktorý mal absolútne druhý najrýchlejší čas, sa po započítaní penalizácie za štyri zlé odpovede ocitol zrazu na nepostupovom, 65. mieste. Našiel sa však aj test, s desiatimi zlými odpoveďami.
Aj napriek tomu, že niektorí súťažiaci podcenili svoju prípravu či už na motokáre, alebo štúdiom teoretických znalostí, motokárové kolo prebehlo veľmi slušne a s príslušnou dávkou adrenalínu pre každého jazdca.
Všetci, ktorí prišli jazdiť, účasťou na tomto kole urobili niečo pre splnenie svojho motoristického sna. A práve oni boli účastníkmi na Slovensku historicky prvej súťaže o miesto jazdca v pretekárskom aute.
Tretie, záverečné kolo súťaže sa uskutočni 27.3.2010 vo Zvolene, na autocvičisku Hlbiny, v rámci podujatia Majster volantu 2010.
Celú fotogalériu z podujatia Autotechna racing talent 2010 nájdete na stránke www.autosportfoto.sk Více informací se dozvíte na: http://www.autosportfoto.sk 17.03.2010
Master_Tom
|
