Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 16 dnů) Brno - ukončení sezóny (za 52 dnů)
|
|
Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
více informací... [27.10.2014] --------------------------------------------------------------- Shrnutí kabriosezóny 2014 Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014] --------------------------------------------------------------- Ukončení sezóny v Brně Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
K@briofóóór |
Tři zaměstnanci firmy Apple Computer a tři zaměstnanci Microsoftu odjíždějí vlakem na nějakou konferenci. Na vlakovém nádraží si tři zaměstnanci Microsoftu koupí tři jízdenky, zatímco zaměstnanci Apple si koupí jen jeden lístek pro všechny.
"Jak můžete všichni tři cestovat jen na jeden lístek?" ptají se zaměstnanci od Microsoftu.
"Počkejte a uvidíte," šibalsky odpoví jeden z chlápků od Applu.
Zanedlouho všichni nastoupí do vlaku. Zaměstnanci od Microsoftu si najdou nějaké místo ve volném kupé, zatímco odborníci od Applu si všichni zalezou na záchod. Vlak se rozjede a za chvíli přijde průvodčí. Poté, co zkontroluje jízdenky ve všech kupé, dojde k toaletě a zaklepe na dveře se slovy "Jízdenku, prosím." Dveře se pootevřou a vnich se objeví ruka s lístkem. Průvodčí ho zkontroluje a vrátí.
Zaměstnanci se jen diví, že to všechno proběhlo tak hladce a říkají si, jak je to skvělej nápad.
Po konferenci si tedy řeknou, že to taky zkusí po vzoru odborníků z Applu. Zakoupí si tedy jen jeden lístek, jenže zaměstnanci Applu si tentokrát nekoupí ani jeden.
"Jak to chcete udělat tentokrát?" diví se zaměstnanci Microsoftu.
"Počkejte a uvidíte," odpoví chlápík od Applu.
Když nastoupí zaměstnanci Microsoftu do vlaku, hned se zavřou na nejbližších záchodcích.
Zaměstnanci Applu se schovají na toaletu, která je hned vedle. Sotva se vlak rozjede a opustí nádraží, vyleze jeden zaměstnanec Applu a jde k záchodkům, kde jsou schování tři zaměstnanci Microsoftu. Zaklepe na dveře a zavolá: "Jízdenky prosím..." |
|
|
[3375] - Waldek |
Waldemar Pietruszka |
|
Datum narození : |
21.09.1953 |
|
Narozen ve znamení : |
Panna |
Město : |
Mysłowice. Slezko, Polsko |
Telefon : |
0048699213198 |
Datum registrace : 08.04.2018 18:42:36 |
Aktualizováno : 14.04.2024 16:33:26 |
Naposledy viděn : 18.04.2024 15:04:51 |
|
Opel Astra F cabrio |
 |
Rok výroby : |
1994 |
Motor : |
|
Objem : |
1398 ccm |
Počet válců : |
4 |
Palivo : |
benzyna Pb 95, Pb 98 |
Výkon : |
60/82 kW/HP |
Kroutící moment : |
113 Nm |
Převodovka : |
manualna/5 |
Spotřeba : |
6-7 litrů/100 km |
Rychlost : |
|
Max. rychlost : |
175 km/h |
Zrychlení z 0-100 km/h : |
dobre s |
Exterier : |
|
Barva : |
biały |
Rozměry : |
ho, ho, ho (d x š x v) |
Kola : |
alu |
Pneu : |
185/60/R14 oba Vredestejn celoroczny |
Hmotnost : |
1130 kg |
Interiér : |
|
Počet míst : |
4 |
Velikost kufru : |
velky je litrů |
Muzika : |
Blaupunkt X4 + pendrive |
Střecha : |
|
Typ : |
materiał |
Rychlost stažení/natažení : |
3-5 s |
Pohon stahování : |
ręczny |
|
|
Tuning : |
nie było |
|
|
Plánované úpravy : |
kupil 142900 km , jest 211000 km . I jeździ nadal, dwa razy był w Barcelonie,cztery razy przez Szwajcarię przejechał. W tym roku 25 let.
2019:Wymiana obu półosi - wałów napędowych; razem 440 pln , robota moja.
2020- spawanie vyfuku, kupit nemożlive, alternator się zepsuł - z Berlina przywieźli regenerowany jak nowy - 280 pln , wymieniłem , chodzi dobrze 14,6 V,
listwy boczne, świece zapłonowe, olej v motoru, prawe kolo lager wymena, najechano uże 217350 km. 2023:Vymena pistovycg krużku, sztossdampfers. wodna pumpa itd itp 226350 tys km . I jezdi. Po Polsku, Madziarsku, Slovensku, może na Krym pojedu. Cesko jest drahe.
Výměna oleje GM 10W-40.228900km. |
|
Účast na srazech |
2015 Josefov
2015 Kralovice
2015 Plumlov
2016 Kralovice
2019 Kralovice |
|