Blížící se k@brioakce |
|
Cabrio WEEKEND TUŠŤ 2025 (za 15 dnů) Brno - ukončení sezóny (za 51 dnů)
|
|
Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
více informací... [27.10.2014] --------------------------------------------------------------- Shrnutí kabriosezóny 2014 Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014] --------------------------------------------------------------- Ukončení sezóny v Brně Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
K@briofóóór |
Jeden pilot havaruje s letadlem někde uprostřed Číny.
Dlouho bloudí nekonečnou pustinou až nakonec dorazí ke starému panskému sídlu v lesích.
Otevře mu starý číňan a on ho požádá aby u něho mohl přespat.
Číňan ho pustí do vnitř pod podmínkou, že si nesmí nic začít s jeho ženou.
Pilot mu to slíbí se slovy, že druhý den poputuje dál.
Na to ho číňan upozorní, že jestli ho chytí, podrobí ho 3 nejhorším čínským mučením. Večer u večeře se ale pilot nenápadně domluví s číňanovou ženou a v noci ji navštíví.
Potichu si užívají a pilot v domnění, že starý číňan je napůl hluchý jde spát.
Ráno se ale probudí s těžkým břemenem na hrudi.
Otevře oči a vidí velký balvan na prsou a na něm nápis:
"1. čínské mučení - velký kámen na hrudi".
Pilot si pomyslí, že to je jednoduché mučení a jde kámen vyhodit z okna.
V tom na zadní straně kamene uvidí nápis:
"2. nejhorší čínské mučení - kámen přivázán k pravému varleti".
Pilot když viděl, že kámen je už moc daleko na to, aby ho chytil, vyskočil z okna za kamenem a hned pod oknem uvidí další nápis:
"3. nejhorší čínské mučení - levé varle přivázané k noze postele". |
|
|
Bleskovka
Jak zblbnout mekánika
Není tomu tak dávno, co do naší rodiny přibyl kabriolet zvaný Fordi. Jenže, jak už to tak u toho, co milujeme bývá, obdařil nás sérií závad, které vyvrcholily tím, že mi v rukou zůstalo ucho od střechy. Bylo rozhodnuto, že se Fordimu dostane celkové generálky, takže se z hadroletu zase promění v pyšné kabrio. Já jsem ovšem v tom okamžiku stála před dilematem, jak se přepravovat. Zavolala jsem tedy kamarádu mekánikovi, osvětlila situaci a pověřila jej sehnáním příslušného vozu. Hned druhý den mi zavolal a já si s přítelkyní jela pro černočerného „ipíka“, do kterého jsem se na místě zamilovala. Pravda, zpět jsem zase vezla já ji, protože se nám pár kiláků před cílovým městem podařilo zadřít motor jejího auta. To zůstalo u mekánika, který jen kroutil hlavou a nedal si vysvětlit, že to byla otázka jediné minuty.
Ipík jezdil jak o život, já si vychutnávala brumlání dieselového motoru a jeho minimální žravost, když moje cvičené ucho uslyšelo podivný zvuk. „Pepe, něco mi tam hvízdá,“ volala jsem SOS. Dle telefonických příkazů jsem zkontrolovala hadice, turbo, chladič a spoustu dalších zcela zbytečných věcí, leč hvízdání trvalo. „Sedni a dojeď, to mě zajímá,“ děl mekánik. Pochopitelně že v okamžiku, kdy jsem zabrzdila u jeho garáže, po hvízdání ani stopy. Jeli jsme auto protáhnout – a ticho. „Kriste,“ vztekala jsem se,“ to mi dělá schválně, hajzlík“. Tak mi aspoň namontoval kontrolku na dálková světla a já vyrazila. Padesát metrů od garáže spustil ipík kvílení a já mazala zpět. „Nejsu idiot, hele, poslouchej!“ děla jsem radostně. V mžiku byla diagnostikována závada, do brzdového obložení se vetřel pidikamínek… Po jeho odstranění jsme jeli ipíka projet. A hádejte co. Přítel mekániko, který jezdil spoustu let rallye a je napůl profík, napálil mým! autem přímo do projíždějícího favorita...
Domů jsem se vrátila nádherným rudým sporťákem, kterého mi mekániko zapůjčil s krvácejícím srdcem. Robátka jsou v šoku a já si užívám lítání v závodničce. Dnes mi navíc došla sms, která mi notně zvedla náladu. „Jakoukoli pristi jizdu s tebou odmitam. Kdo se ma sakra soustredit na rizeni nejake becky, kdyz vedle nej sedi takovy zihadlo.“
A já se utvrdila v dávné pravdě. I když za volantem seděl chlap, za rozmlácené auto může zákonitě ženská, která se volantu nedotkla ani náhodou. No, ještě že se mají pánové nač vymluvit...
04.11.2007 bereta
|