| Blížící se k@brioakce |
|
| Nejsou žádné blížící se k@brioakce. |
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
Deník řidičky
5. ledna: A je to, mám řidičák! Konečně můžu řídit vlastní auto a nemusím poslouchat instruktora: "Tudy, tam je zákaz vjezdu!"
"Jedete do protisměru!"
"Pozor na tu starou dámu! Brzděte!" a tak. Nechápu, jak jsem to ty dva roky vydržela!
8. ledna: Autoškola zorganizovala party na oslavu mého odchodu. Přišli všichni instruktoři. Jeden mi řekl, že se šel za mě pomodlit, druhý měl v očích slzy a všichni shodně tvrdili, že se při této příležitosti opijí. Bylo to velmi příjemné, i když si myslím, že taková oslava byla trochu přehnaná.
12. ledna: Koupila jsem si auto. Musela jsem ho však nechat v prodejně, aby vyměnili zadní nárazník. Při odjezdu jsem totiž místo jedničky zařadila zpátečku. To bude tím, že jsem už týden neseděla za volantem.
14. ledna: Konečně mám své auto! Byla jsem tak spokojená při odjezdu z parkoviště, že jsem se rozhodla udělat si výlet. Stejný nápad mělo víc řidičů. Někteří jezdili za mnou a troubili jako na svatbě. Nechtěla jsem být nepříjemná, tak jsem se připojila k jejich hře a zpomalila z 10 na 5 km/h. Všem se to velmi líbilo a troubili ještě víc.
22. ledna: Mám úžasné sousedy. Vyrobili pro mě tabulku s velkým nápisem POZOR PŘI PARKOVÁNÍ! Bílou barvou mi vyznačili velké místo k stání a zakázali dětem hrát si venku, když parkuji. Všechno proto, aby mě neznervózňovali. Je to od nich opravdu milé.
31. ledna: Všichni řidiči na mě vytrubují a dělají různá gesta. Je to hezké, ale trochu nebezpečné. Jednou mi jeden chtěl cosi říct, ale nemohla jsem najít páčku na otevření okna. Když jsem ji hledala, tak jsem málem do někoho narazila. Naštěstí jsem jela svou výletní rychlostí 10 km/h.
19. ledna: Město je velmi špatně osvětlené. Dnes jsem poprvé jela autem v noci a celou dobu jsem musela mít zapnutá dálková světla, abych lépe viděla. Ostatní řidiči si mysleli to samé. Sotva mě zahlédli, taky si zapnuli dálková světla a troubili. Je to trochu nebezpečné. A troubit takhle pozdě by už neměli, ruší lidi doma.
26. února: Dnes jsem měla nehodu! Nedařilo se mi odbočit z kruhového objezdu. Bylo na něm totiž příliš mnoho aut (nechci přehánět, ale byly tam nejméně čtyři!) Jezdila jsem stále dokola, držela jsem se středu. Čekala jsem na svoji příležitost, dokud jsem se neunavila a nenarazila do pomníku uprostřed objezdu. Myslím, že by měli omezit dopravu na kruhovém objezdu na 1 auto.
3. března: Pronásleduje mě neštěstí. Když jsem vyjížděla z garáže, spletla jsem si plyn s brzdou. Narazila jsem do projíždějícího auta a rozbila jsem mu celý pravý bok. Auto náhodou řídil instruktor autoškoly, který mi dal řidičák. Dobrý člověk, o tom nepochybuji. Trvala jsem na tom, že je to moje chyba, ale on jen velmi slušně opakoval: "Bože, odpusť mi! Bože, odpusť mi!"
|
|
|
Peugeot 306 Cabrio |
| Peugeot 306 Cabrio - 2.0 16V |
| Kategorie : |
kabriolet |
| Vyráběn : |
1994 - 2002 |
| Motor : |
|
| Typ motoru : |
řadový |
| Umístění motoru : |
vpředu napříč |
| Zdvihový objem : |
1998 ccm |
| Počet válců / ventilů : |
4 / 16 |
| Palivo : |
Natural 95 |
| Výkon motoru : |
97 kW / 132 koní při 5500 otáčkách |
| Točivý moment : |
180 Nm při 4200 otáčkách |
| Převodovka / počet rychl. stupňů : |
manuál / 5 nebo automat / 4 |
| Poháněná náprava : |
přední |
| Rychlost : |
|
| Max. rychlost : |
199 km/h |
| Zrychlení z 0-100 km/h : |
9,9 s |
| Spotřeba : |
|
| Město : |
9,7 litrů/100 km |
| Mimo město : |
8,6 litrů/100 km |
| Kombinovaná : |
9,2 litrů/100 km |
| Objem nádrže : |
56 l |
| Exterier : |
|
| Rozměry (d x š x v) : |
4179 x 1689 x 1356 mm |
| Rozvor náprav : |
2580 mm |
| Rozchod kol vpředu : |
1454 mm |
| Rozchod kol vzadu : |
1423 mm |
| Brzdy přední : |
kotoučové s vnitřním chlazením |
| Brzdy zadní : |
kotoučové |
| Sériový rozměr pneu přední : |
195/55 R15 V |
| Sériový rozměr pneu zadní : |
195/55 R15 V |
| Asistenti : |
ABS |
| Interiér : |
|
| Počet míst : |
4 |
| Počet airbagů : |
2 |
| Velikost kufru : |
274 litrů |
| Střecha : |
|
| Typ : |
plátěná |
| Rychlost stažení/natažení : |
- nezjištěno - |
| Pohon stahování : |
- nezjištěno - |
| Hmotnost : |
|
| Pohotovostní hmotnost : |
1345 kg |
| Užitečná hmotnost : |
335 kg |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu : |
- nezjištěno - |
| Hmotnost brzděného přívěsu : |
1000 kg |
| |
|
| Fotogalerie kabrioletu |
|
|
Porovnej tento kabriolet s jiným
|
