| Blížící se k@brioakce |
|
| Nejsou žádné blížící se k@brioakce. |
|
| Aktuality |
Soutěž MOJE AUTO
Zima je na krku a abychom si zkrátili dlouhé zimní večery, vymysleli jsme pro Vás soutěž, u které se zabavíte a máte možnost vyhrát i zajímavé ceny.
 více informací... [27.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Shrnutí kabriosezóny 2014
Bohužel je tu zase po roce podzim a mnozí z nás i přes krásné Babí léto uložili své Miláčky bez střech k zimnímu spánku a přichází pro ně smutné období bez sluníčka a větru ve vlasech.
více informací... [19.10.2014]
---------------------------------------------------------------
Ukončení sezóny v Brně
Rozloučení s létem 2014 na tradičním místě.
více informací... [04.10.2014]
|
|
| K@briofóóór |
Dnes ráno jsem byl v pekárně. Byl jsem tam 5 minut. Když jsem vyšel ven, stála tam policajtka a zrovna vypisovala blokovou pokutu. Tak jsem šel k ní a řekl jí: "Ale no tak, zlato, to takovýmu fešákovi, jako jsem já, nemůžeš dopřát ani malou přestávku?" Ignorovala mě a dál zapisovala pokutu.
Nazval jsem ji nenažranou policajtkou. Podívala se na mě a začala vypisovat další pokutu za sjeté pneumatiky.Tak jsem ji nazval blbou šlapkou. Tu začala psát třetí pokutu!
Tak to šlo dalších 20 minut. Čím víc jsem jí nadával, tím víc pokut napsala...
Mně to bylo ale jedno... Já tam byl pěšky. |
|
|
BMW 507 |
| BMW 507 |
| Kategorie : |
roadster |
| Vyráběn : |
1956 - 1959 |
| Počet vyrobených kusů : |
252 |
| Motor : |
|
| Typ motoru : |
vidlicový |
| Umístění motoru : |
vpředu |
| Zdvihový objem : |
3168 ccm |
| Počet válců / ventilů : |
8 / 16 |
| Palivo : |
- nezjištěno - |
| Výkon motoru : |
110 kW / 150 koní při 5000 otáček |
| Točivý moment : |
222 Nm při 2500 otáčkách |
| Převodovka / počet rychl. stupňů : |
manuál / 4 |
| Poháněná náprava : |
zadní |
| Rychlost : |
|
| Max. rychlost : |
201 km/h |
| Zrychlení z 0-100 km/h : |
9 s |
| Spotřeba : |
|
| Město : |
- nezjištěno - |
| Mimo město : |
- nezjištěno - |
| Kombinovaná : |
15,6 litrů/100 km |
| Objem nádrže : |
- nezjištěno - |
| Exterier : |
|
| Rozměry (d x š x v) : |
4397x1651x1257 mm |
| Rozvor náprav : |
2480 mm |
| Rozchod kol vpředu : |
- nezjištěno - |
| Rozchod kol vzadu : |
- nezjištěno - |
| Brzdy přední : |
bubnové |
| Brzdy zadní : |
bubnové |
| Sériový rozměr pneu přední : |
- nezjištěno - |
| Sériový rozměr pneu zadní : |
- nezjištěno - |
| Asistenti : |
- nezjištěno - |
| Interiér : |
|
| Počet míst : |
2 |
| Počet airbagů : |
0 |
| Velikost kufru : |
- nezjištěno - |
| Střecha : |
|
| Typ : |
plátěná |
| Rychlost stažení/natažení : |
- nezjištěno - |
| Pohon stahování : |
- nezjištěno - |
| Hmotnost : |
|
| Pohotovostní hmotnost : |
1170 kg |
| Užitečná hmotnost : |
- nezjištěno - |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu : |
- nezjištěno - |
| Hmotnost brzděného přívěsu : |
- nezjištěno - |
| Zajimavosti : |
|
| Zajímavostí bylo použití firemního loga, na voze bylo celkem devětkrát: čtyři na kolech, jedno vpředu na kapotě, jedno vzadu na víku zavazadlového prostoru, dvě loga byla na bocích vozu a poslední našlo své místo na volantu. |
| |
|
| Fotogalerie kabrioletu |
|
|
Porovnej tento kabriolet s jiným
|
