Většina z nás používá auto ke každodennímu životu, takže asi víte, jak takový den vypadá.
Člověk ráno sedne do auta a vyrazí vstříc dobrodružství. Ale co to? Tam, kde ještě včera byla přerušovaná čára je najednou značka B21a „zákaz předjíždění“. Tam kde ještě včera byla značka D38a „obec“ pár metrů před prvním domkem, je najednou o 500 metrů dřív - pomalu uprostřed pole. Ve vesnici se zhruba stovkou obyvatel dlouhé dříve 300metrů (nyní už 1200 metrů) najednou stojí i 2 semafory zhruba 50 metrů od sebe… Takhle bych mohl pokračovat téměř neustále!!!
To opravdu nikoho nezajímá, že ten, kdo by měl dělat vše pro zajištění plynulosti a bezpečnosti provozu, dělá vlastně pravý opak? A to se my motoristé opravdu smíříme s tím, že budeme muset dodržovat nesmyslně umístěné dopravní značky? Proboha, vždyť je přece nad slunce jasné, že takovéto nesmyslné značení „nutí“ řidiče k jeho porušování!!!! Když to vezmu z mého pohledu, snažím se jezdit slušně. Bezpečnostní pásy používám, v obci snižuju rychlost, snažím se předvídat a odhadovat situaci všude kolem sebe. Tím netvrdím, že jezdím 100% podle předpisů, ale prostě nejsem „magor“, na druhou stranu ani „brzda“. Proto mě podobné úpravy značení dokáží opravdu „vytočit“. V dnešní uspěchané době, kdy neustále slyšíme výroky typu „čas jsou peníze“ a kdy páni poslanci kvůli „ušetřeným“ dvou hodinkám létají na státní náklady po republice letadly a vrtulníky prostě nepochopím jak někdo může navrhnout posunutí značky D38a „obec“ o 500metrů před vesnici, a D38b „konec obce“ 500metrů za vesnici, někdo jiný to schválit a další osadit novými značkami. To opravdu nikdo nezapochybuje o správnosti tohoto kroku?!!!!!? To si všichni opravdu myslí, že prospějí k bezpečnosti silničního provozu?!!!!!?

TO FAKT NEPOCHOPÍM...

A protože bych rád moje tvrzení podložil skutečnostmi, sednul jsem jednoho krásného dne do auta a na hoďku vyrazil na projížďku po silnicích, které znám s foťákem. Najel jsem asi 60 km a našel následující „vylepšení“:

1. obchvat vesnice

první fotka – původně byla značka D38a až za křižovatkou, tudíž při odbočování doleva na „obchvat“ vesnice vedoucí přes dálnici D8 a dál nebylo nutné dodržovat rychlostní limit 50km/h Ten platil pouze při „opravdovém“ průjezdu obcí, tedy pokud se jelo rovně…
druhá fotka – ukazuje zmíněný obchvat z druhého směru, kde ještě v létě žádná značka nebyla. Teď už ano, přitom se silnice přiblíží k nejbližšímu baráku tak na 50 metrů… Jak je vidět z fotky, opravdu nikde žádný dům není – silnice obec míjí!!! Nový a z mého pohledu zbytečný úsek s omezenou rychlostí je dlouhý cca 700metrů.

2. E55 pár km za Prahou

„Slavná“ E55 je v tomto místě nedaleko od Prahy souběžná s dálnicí D8, je rovná a přehledná. Značka stojí asi 200 metrů od stojícího auta po směru jízdy, napravo není nic než pole, nalevo oplocený areál továrny - k vrátnici a parkovišti pro zaměstnance musí řidič ale ujet ještě zhruba 1a1/2 km. Vesnice uvedená na značce D38a spolu se značkou B20a („nejvyšší dovolená rychlost“) omezující rychlost na 70km/h, se však nachází zhruba ½ kilometru vpravo, až za dálnicí D8 (na fotce ji můžete najít podle 3 panelových domů). Úsek s omezenou rychlostí a zákazem předjíždění je dlouhý odhadem 3-4km a z obrázku je na první pohled patrné, jak je „důležitý“...

3. znovu E55 - konec úseku popsaného pod bodem 2.

Od (také podstatně posunuté) značky D38b ukončující předcházející několikakilometrový úsek s omezenou rychlostí a bez možnosti předjíždění je již vidět další značka D38a, která byla ještě v létě asi o 400metrů blíž k vesnici (v pozadí). V těchto místech má silnice 3 pruhy, dva vedou do kopce, jeden dolů - po směru focení. Nalevo i napravo od silnice není prakticky nic než pole, žádný dům – prostě pusto… Jen pro doplnění, v opačném směru je uprostřed vesnice umístěna značka B20a omezující rychlost na 50km/h i přesto, že tam stále platí značka D38a omezující rychlost na (hádejte kolik?) 50km/h… Zbytečné omezení rychlosti o dalších cca 400metrů…

4. vesnice o pár kilometrů dál, znovu obchvat

první fotka – po opuštění silnice E55 je ihned vidět značka D38a, která byla v létě ještě o 100 metrů blíž k vesnici v pozadí. V těchto místech nejsou žádné obydlené budovy, jen nalevo oplocený opuštěný areál „čehosi“ a napravo nějaké zahrádky. Po asi 500metrech, ještě před vesnicí zatáčí hlavní silnice doprava (druhá fotka), kde se jede ještě asi 500m podle plechové ohrady (třetí fotka) a dál jsou už jen pole. Silnice však za stále platného omezení rychlosti na 50km/h. pokračuje rovně ještě asi kilometr, kde následuje mírné „esíčko“ a konečně po dalších 100 metrech je tu značka D38b „konec obce“ (čtvrtá fotka je focená již při zpáteční cestě ). Na páté fotce je krásně vidět tento úsek z opačného pohledu než na čtvrté fotce… Nesmyslné omezení rychlosti na úseku dlouhém zhruba 3 km…

5. silnice č 240 – „retardér“

první fotka – před vesnicí se někdy v prosinci 2005 objevila značka D38a posunutá asi 100 metrů před místo původního umístění. Asi 20metrů za značkou D38a bylo navíc uprostřed silnice umístěno betonové „cosi“ – patrně „zpomalovací retardér“
druhá fotka – z druhé strany vesnice je dopravní značka posunuta také, aby se to nepletlo, tak rovnou o 500-600metrů. Doplnil ji samozřejmě také betonový „retardér“, tady je však všechno umístěno díky vzdálenosti od vesnice ještě v polích. V blízkosti není žádný dům nebo jiný objekt…
Při jízdě opačným směrem tedy řidič opustí obydlenou oblast, ale ještě dalších minimálně 500metrů musí dodržovat uprostřed polí omezenou rychlost 50km/h, aby minul tohle betonové monstrum a značku D38b a až potom může začít zrychlovat. V době, kdy u vesnice bylo osazeno ještě původní značení (značka umístěná bezprostředně za resp. před obcí) bylo možné na tomto úseku bezproblémově předjíždět … Zbytečné omezení rychlosti prodlouženo celkem asi o 800metrů.

V téhle obci se v té samé době objevila i dvojice semaforů, umístěných maximálně 50 metrů od sebe. Jeden je vidět na fotce vpředu, druhý je hned za zatáčkou označený šipkou, oba fungují z obou stran…

Takže tohle je výsledek jedné malé projížďky, úseků které znám, a jsem tedy schopen na nich tyhle změny zaznamenat. Podobných míst určitě zná každý z vás několik, a když se to dá dohromady, musí z toho vyplynout přímo nehorázný počet nesmyslů a kravin, které vznikají na našich silnicích. Nové zákony umožňují Městské polici například měřit rychlost a je velice pravděpodobné, že ta této možnosti bude hojně využívat a to právě na takovýchto nesmyslných místech…

A tak se ptám, „nezná někdo obranu proti těmto „úpravám“? Neví někdo co, nebo jak zařídit aby byly uvedeny do stavu který neodporuje zdravému rozumu?“

Vždyť pokud mi někdo hrozí nemalými sankcemi za nedodržování předpisů, měl by v první řadě zajistit, aby mantinely ve kterých se máme pohybovat bylo možné dodržet…
 

PS: a ještě jeden bombónek nakonec…
Pár desítek metrů od mého domu, si POLICIE ČR „oblíbila“ jedno místo, kde minimálně 2x do týdne měří rychlost a rovnou to i inkasují. Bohužel je mi záhadou, jak mohou na tomto místě rozdávat pokuty za překročení rychlosti 30km/h, když je značka umístěna tak jak je vidět na následující fotce…

Tady je vidět značka B20a umístěná na lampě veřejného osvětlení ze dvou stran. Na levé polovině obrázku z pohledu přijíždějícího řidiče a zdá se být v pořádku… (místo označené šipkou odspodu, kde teď stojí zelený Favorit, slouží Policistům k odstavení civilní Octavie s radarem, šipka vedoucí shora ukazuje na značku B20a pro řidiče přijíždějící z druhé strany). Na pravé polovině obrázku je však vidět, že lampa se značkou je umístěna v křižovatce (při troše dobré vůle by se dalo tvrdit ještě před křižovatkou), a to nám naznačuje, že platí následující:

Vyhláška 30 Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích stanoví podle § 137 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, (dále jen "zákon") k provedení § 5 odst. 1 písm. d), § 43 odst. 6, § 45 odst. 5, § 56 odst. 8, § 62 odst. 5, § 63 odst. 2, § 65 odst. 3, § 66 odst. 3, § 67 odst. 7, § 68 odst. 3, § 75 odst. 7, § 78 odst. 5 a § 79 odst. 8 zákona…
§ 6
Platnost svislých dopravních značek
(1) Svislá dopravní značka umístěná vedle vozovky nebo nad vozovkou platí pro celou vozovku v daném směru jízdy.
(2) Ustanovení odstavce 1 neplatí pro
a) zákazovou nebo příkazovou svislou dopravní značku umístěnou nad vyznačeným jízdním pruhem, která platí jen pro jízdní pruh, nad kterým je umístěna,
b) pro svislou dopravní značku upravující zákaz zastavení nebo zákaz stání, která platí jen pro tu stranu pozemní komunikace, u které je umístěna.
(3) Zákaz, omezení nebo příkaz vyplývající ze svislé dopravní značky končí na vzdálenější hranici nejbližší křižovatky, pokud není dříve ukončen jinak; to neplatí pro omezení vyjádřené svislou dopravní značkou "Zóna s dopravním omezením" (č. IP 25a), které se ukončuje pouze svislou dopravní značkou "Konec zóny s dopravním omezením" (č. IP 25b).

Platnost takto umístěné značky je tedy ukončena zhruba v místech označených přerušovanou čarou na pravé části obrázku … Platnost omezení v druhém směru je ukončena křižovatkou zhruba po 20 metrech a tedy také podstatně dříve, než stihne policejní radar jedoucí vozidlo změřit.
Takže POLICIE vesele měří v úseku s dovolenou maximální rychlostí 50 km/h, ale neoprávněně rozdává pokuty za překročení rychlosti 30 km/h!!!!!!!

11.02.2006 - Petr